Приложение к Постановлению от 16.12.2015 г № 3603 Проект
Внесение изменений в проект планировки с проектом межевания территории северо-восточного района Г. Южно-сахалинска в части определения границ подъездных путей и местоположения сетей инженерного обеспечения территории фгку комбинат «Восток» росрезерва, расположенной в северо-восточной части п/р ново-александровск
Par49 Par49
Положения о размещении объектов капитального строительства и характеристиках планируемого развития территории временно исполняющий обязанности генерального директора а.г.берович главный инженер проекта н.а.полтавская главный специалист института по градостроительству л.а.мусохранова руководитель спп апм у.а.чухлова г. южно-сахалинск 1. Общие положения
Внесение изменений в Проект планировки с проектом межевания территории северо-восточного района г. Южно-Сахалинска, утвержденный постановлением администрации г. Южно-Сахалинска от 17.04.2014 N 668-па, выполнено в части определения границ подъездных путей и местоположения сетей инженерного обеспечения территории ФГКУ "Восток" Росрезерва (проектируемая складская база), расположенной в северо-восточной части п/р Ново-Александровск.
Проектные материалы выполнены в соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации, иных нормативных правовых актов РФ, Региональных нормативов градостроительного проектирования Сахалинской области, утвержденных постановлением Правительства Сахалинской области от 05.06.2015 N 201, в соответствии с генеральным планом городского округа "Город Южно-Сахалинск", Правилами землепользования и застройки городского округа "Город Южно-Сахалинск".
2.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА
Основные цели разработки документации по планировке территории:
Установить границы земельных участков, предназначенных для строительства подъездных путей и сетей инженерного обеспечения территории ФГКУ "Восток" Росрезерва (далее - проектируемая складская база).
Основные задачи:
- выполнение комплексной оценки современного состояния использования проектируемой территории;
- определение параметров линейных объектов планируемого транспортного и инженерно-технического обеспечения;
- разработка мероприятий по проектированию и строительству улично-дорожной сети, сетей инженерного обеспечения и инженерной подготовке территории;
- определение красных линий территорий общего пользования и линейных объектов:
- разработка проекта межевания.
3.ХАРАКТЕРИСТИКА ПЛАНИРУЕМОГО РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ
В соответствии с ранее утвержденным проектом планировки с проектом межевания северо-восточного района г. Южно-Сахалинска и Правилами землепользования и застройки городского округа "Город Южно-Сахалинск" в северо-восточной части п/р Ново-Александровск находится коммунально-складская зона, установленная в границах территории ФГКУ "Восток" Росрезерва.
В настоящее время на территории ФГКУ "Восток" Росрезерва проектируется складская база.
Для обеспечения складской базы подъездными путями и сетями инженерного обеспечения настоящим проектом определяются их местоположение и границы.
Настоящим проектом исключаются нерациональные улицы и проезды, принятые проектом планировки с проектом межевания северо-восточного жилого района г. Южно-Сахалинска, и определяются новые в соответствии с технологическими требованиями, принятыми на территории складской базы, а также с учетом обеспечения комфортной и безопасной среды жизнедеятельности населения на территориях перспективной жилой застройки.
Основные планировочные решения, принятые утвержденным проектом планировки, остаются без изменения.
4.ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
4.1.Улично-дорожная сеть планируемой территории
В соответствии с проектом планировки и проектом межевания северо-восточного района г. Южно-Сахалинска улично-дорожная сеть в северо-восточной части п/р Ново-Александровск представлена следующими элементами.
Магистральными улицами общегородского значения в меридиональном направлении определены:
- пр. Мира и ул. 2-я Хабаровская, проходящие с восточной стороны от линии железной дороги:
- продолжение улицы Комсомольской в северном направлении до моста через р. Красносельскую в створе пер. Горького;
- проходящая в меридиональном направлении вдоль восточной границы города новая дорога общегородского значения с примыканием ее к автодороге "Южно-Сахалинск - Оха".
Магистральной улицей общегородского значения в широтном направлении определен пер. Горького.
Магистральными улицами районного значения в широтном направлении определены:
- ул. 2-я Красносельская;
- новая улица-бульвар вдоль реки Красносельской, ограничивающая жилую застройку.
Все указанные магистральные улицы общегородского и районного значения будут иметь регулируемый характер движения.
Сеть магистральных улиц дополняется жилыми улицами и проездами в производственных и коммунально-складских зонах, к которым относятся: ул. Северный Городок и другие проезды, не имеющие названий.
Настоящим проектом предусмотрена реконструкция существующего проезда, проходящего севернее ул. 2-я Красносельская в восточном направлении от ул. 2-я Хабаровская вдоль границ существующих производственных территорий с продолжением до въезда на территорию складской базы с южной стороны.
Параллельно проектируемой автодороге предусматривается железнодорожный путь необщего пользования ФГКУ Комбинат "Восток" Росрезерва с примыканием к соединительному пути общего пользования N 11 станции Новоалександровка.
Искусственные сооружения на планируемой территории
Утвержденным проектом планировки предусмотрена реконструкция существующего моста через р. Красносельская в створе с пер. Горького.
Настоящим проектом предусмотрена реконструкция путепровода и строительство новых путепроводов через проектируемый железнодорожный путь с целью организации проездов к существующим производственным территориям.
4.2.Транспортное обслуживание
Настоящим проектом предусматриваются мероприятия по транспортному обслуживанию населения планируемого района, мероприятия по организации движения транспорта и пешеходов с учетом обеспечения доступа инвалидов к местам приложения труда и мероприятия по организации временного хранения автомобильного транспорта индивидуального пользования и грузового.
Указанные выше мероприятия включают в себя:
- организацию движения маршрутов внутригородских автобусов и маршрутных такси по магистральным улицам до территории проектируемой складской базы;
- обустройство остановочных пунктов общественного транспорта;
- строительство тротуаров с усовершенствованным покрытием вдоль проектируемой автодороги.
5.ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
Инженерное обеспечение проектируемой территории складской базы в основном автономное. Все объекты инженерного обеспечения размещаются в границах территории складской базы с учетом возможности создания санитарно-защитных зон. Это объекты теплоснабжения, электроснабжения, водоснабжения, водоотведения (очистные сооружения).
Проектной документацией на строительство складской базы предусматривается строительство очистных сооружений хозяйственно-бытовой канализации и очистных сооружений поверхностного стока, которые размещаются в пределах границ территории проектируемой складской базы.
Объединенный водоотводной коллектор прокладывается от очистных сооружений, расположенных в юго-западной части территории складской базы, в южном направлении до места выпуска в р. Красносельская.
Газоснабжение территории ФГКУ комбинат "Восток" Росрезерва предусмотрено в составе проекта "Внутрипоселковые распределительные газопроводы планировочного района Ново-Александровск МО "Городской округ Южно-Сахалинск".
Установленный объем потребления природного газа 667,5 м З/час. Давление в точке подключения: максимальное - 0,3 МПа, расчетное - 0,24 МПа.
Прокладка газопровода среднего давления предусмотрена подземная от точки подключения согласно техническим условиям до потребителя (территория складской базы).
Трасса проектируемого газопровода проходит по территории, свободной от застройки.
5.1.Инженерная подготовка и защита территории
Инженерная подготовка и вертикальная планировка рассматриваемой территории выполнены в соответствии с архитектурно-планировочными решениями утвержденного проекта планировки с проектом межевания северо-восточного района г. Южно-Сахалинска, а также с учетом сложившейся градостроительной ситуации, существующего рельефа и природно-климатических условий.
Рельеф территории проектирования преимущественно естественный, на отдельных участках частично техногенно измененный. Имеются спланированные ровные участки.
Через всю территорию складской базы и далее за пределами территории с севера на юг проходит существующая водоотводная канава, обеспечивающая вывод поверхностных стоков в придорожную канаву вдоль существующей автодороги, являющейся продолжением ул. 2-я Красносельская.
С учетом предложений проекта планировки с проектом межевания северо-восточного района г. Южно-Сахалинска проектной документацией на территории складской зоны предусмотрена организация отвода поверхностных стоков по лоткам проездов на очистные сооружения поверхностного стока с дальнейшим выпуском по коллектору ливневой канализации в р. Красносельская.
Отвод поверхностных стоков с проезжей части реконструируемой автодороги и от железнодорожного пути предусмотрен по лоткам проезжей части с учетом понижения рельефа в сторону ул. 2-я Хабаровская.
В соответствии с планировочными решениями территории складской базы проектом предусматривается проведение работ по вертикальной планировке и организации рельефа с учетом минимального объема земляных работ.
Согласно утвержденному проекту планировки с проектом межевания северо-восточного района г. Южно-Сахалинска в целях защиты территории от бокового поверхностного стока с участков существующего повышенного рельефа, находящихся в восточной части проектируемой территории, вдоль площадки складской зоны предусмотрена открытая водоотводная канава с выпуском в существующие естественные водоприемники и на рельеф.
Схема вертикальной планировки определяет существующие и проектные высотные отметки по осям проездов в местах их пересечений и в точках перелома продольного профиля. Высотное положение существующих улиц в жилых кварталах сохраняется.
6.ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Проектом предлагается создание придорожных полос вдоль проектируемой автодороги и железнодорожного пути из пыле-, газоустойчивых древесно-кустарниковых пород с густой и плотной кроной.
С северной стороны от проектируемой автодороги предлагается устройство зоны зеленых насаждений общего пользования за счет частичного исключения зоны многоэтажной застройки.
7.ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
N п/п |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Кол-во по утвержденному проекту планировки |
Кол-во по настоящему проекту планировки |
Примечания |
1. |
Площадь проектируемой территории |
га |
- |
500,0 |
|
2. |
Площадь зоны многоэтажной застройки |
га |
247,2 |
244,1 |
Площадь уменьшается с целью организации защитной зеленой полосы вдоль автодороги и СЗЗ железной дороги |
3. |
Площадь зоны зеленых насаждений общего пользования |
га |
347,0 |
353,4 |
|
4. |
Улично-дорожная сеть |
га |
668,0 |
671,8 |
|
5. |
Площадь подъездной автодороги (с автостоянкой) |
га |
- |
1,44 |
|
6. |
Площадь полосы отвода железной дороги |
га |
|
1,69 |
|
7. |
Протяженность железной дороги |
м |
- |
1508,0 |
|
8. |
Протяженность объединенного водоотводного коллектора |
м |
- |
808,2 |
|
9. |
Протяженность газопровода |
м |
- |
735,3 |
|
10. |
Потребление газа |
млн. м 3/год |
830 |
836 |
Потребление базы 667,5 м 3/час |
11. |
Нагорная канава |
км |
7,7 |
8,009 |
|