Приказ Региональной энергетической комиссии Сахалинской области от 04.06.2020 № 18

 

региональнаяэнергетическая комиссия
сахалинской области

приказ

 

 

г. Южно-Сахалинск

 

О внесении изменений в некоторые приказы

региональной энергетической комиссии Сахалинскойобласти

 

Приказываю:

1.       Внести следующие изменения вприказы региональной энергетической комиссии Сахалинской области:

1.1.       В приказе от 11октября 2016 года № 34 «Об утверждении предельных максимальных тарифов науслуги, оказываемые АО «Гидрострой» в морском терминале Курильск»:

1.1.1. Преамбулу изложить в следующейредакции: «Приказываю:»;

1.1.2. Пункты 1.2, 1.4, 1.5, 1.8 исключить;

1.1.3. Приложения № 2, 4, 5, 8 исключить;

1.1.4. В пункте 1.6 слова «хранение грузов,»исключить;

1.1.5. Приложение № 6 изложить в редакциисогласно Приложению №1 к настоящему приказу.

1.2.       В приказе от 20мая 2019 года № 23 «Об установлении предельных максимальных тарифов на услуги,оказываемые обществом с ограниченной ответственностью «Портовик» в морскомтерминале Южно-Курильск морского порта Невельск»:

1.2.1. Преамбулу изложить в следующейредакции: «Приказываю:»;

1.2.2. Пункты 1.2, 1.4, 1.5, 1.8 исключить.

1.2.3. Приложения № 2, 4, 5, 8 исключить;

1.2.4. В пункте 1.6 слова «хранению грузов,»исключить;

1.2.5. Приложение № 6 изложить в редакциисогласно Приложению № 2 к настоящему приказу.

1.3.       В приказе от 19июня 2019 года № 27 «Об установлении предельных максимальных тарифов на услуги,оказываемые обществом с ограниченной ответственностью «Северо-Курильскийморской торговый порт» в морском терминале Северо-Курильск морского портаНевельск:

1.3.1. преамбулу изложить в следующейредакции: «Приказываю:»;

1.3.2. Пункты 1.2, 1.4 исключить;

1.3.3. Приложения № 2 и 4 исключить.

1.3.4. Раздел 3 Приложения 3 дополнитьпунктом 3.5 следующего содержания: «3.5. При производстве операций по погрузкеи выгрузке грузов плата за услуги по предоставлению причалов не взимается.».

2.         Признатьутратившим силу приказ региональной энергетической комиссии Сахалинской областиот 10 июля 2018 года № 18 «Об утверждении предельных максимальных тарифов науслуги, оказываемые ООО «Парамушир-строй» в морском терминале Северо-Курильск».

3.         Опубликоватьнастоящий приказ в газете «Губернские ведомости» и на «Официальноминтернет-портале правовой информации».

4.                  Разместитьнастоящий приказ на официальном сайте региональной энергетической комиссииСахалинской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

Председатель

Д.В.Чекрышев

Д.В. Чекрышев

 

 

Приложение № 1

к приказу региональной

энергетической комиссии

Сахалинской области

от 04 июня 2020 года №18

 

«Приложение № 6 к приказу региональной энергетическойкомиссии Сахалинской области

 от 11.10.2016 № 34

 

 

 

Правила

применения тарифов на погрузку и выгрузку грузов,осуществляемые АО «Гидрострой» в морском терминале Курильск

 

1. Общиеположения

1.1.Тарифы применяются для расчетов за погрузку и выгрузку груза АО «Гидрострой» вморском терминале Курильск (далее – Порт).

1.2.Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующимзаконодательством Российской Федерации.

1.3.Тарифы являются предельными максимальными.

1.4.Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимальногоуровня.

1.5.Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.6.Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим идругим признакам, а также нормальное состояние тары.

1.7.Классификация тарифов: тарифы за перегрузку на причале (при постановке судна кпирсу).

 

2. Перечень операций,

стоимостькоторых включена в тарифы за погрузку и выгрузку грузов

 

2.1.Тарифы (с моря) за перегрузку на пирсе Порта.

2.1.1.Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

2.1.2.Перегрузка грузов из судов на пирс или транспортное средство грузополучателя, атакже уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключениемзачистки от загрязняющих грузов).

2.1.3. Документальное оформление приема груза.

2.1.4.Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач,излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительнымиотметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

2.1.6.Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Техническимиусловиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных исепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.1.7.Зачистка пирса (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.1.8.Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимостьбланков, и передача его грузовладельцу.

2.2.Тарифы (на море) за перегрузку на пирсе Порта.

2.2.1.Перегрузка грузов с пирса или из транспортного средства грузоотправителя всуда, уборка сепарации, рабочего места (за исключением очистки от загрязняющихгрузов).

2.2.2.Комплекс операций, указанных в пп. 2.1.3 - 2.1.5.

2.2.3.Зачистка пирса (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.2.4.Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимостьбланков, и передача его грузовладельцу.

 

3.Применение тарифов

3.1.Определение тарифов за перегрузку грузов.

3.1.1.Определение тарифов за погрузку и выгрузку грузов производится в соответствии сноменклатурой груза в Приложении № 1 к настоящему приказу.

3.1.2.По грузам, не подходящим под приведенную в Приложении № 1 к настоящему приказуклассификацию, применяются максимальные ставки, предусмотренные для грузов саналогичным видом упаковки, либо близким по свойствам.

3.2.Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данныхперевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессетранспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.

3.2.1.При исчислении платы за погрузку и выгрузку грузов используется одна изследующих расчетных единиц количества груза:

- метрическаятонна;

- кубическийметр (лесные грузы);

- количествоединиц (контейнеры, автотехника).

3.2.2.Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100кг.

Массагруза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно,округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждогонаименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны,считая неполную тонну за полную тонну.

Кубическиеметры по каждому наименованию грузов округляются до целых кубических метров,считая неполный кубический метр за полный.

Округлениемассы производится по каждому коносаменту (накладной).

3.2.3.К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительныхприспособлений и оборудования, используемых при перевозке.

3.3.Стоимость погрузки и выгрузки определяется путем умножения тарифа на количествогруза, вне зависимости от количества произведенных Портом операций, указанных вразделе 2.

3.4.При производстве операций по погрузке и выгрузке грузов плата за услуги по предоставлениюпричалов не взимается.».

Приложение № 2

к приказу региональной

энергетической комиссии

Сахалинской области

от 04 июня 2020 года № 18

 

«Приложение № 6 к приказу региональной энергетическойкомиссии Сахалинской области

 от 20.05.2019 № 23

 

Правила

примененияпредельных максимальных тарифов на услуги

попогрузке и выгрузке грузов, оказываемые

ООО «Портовик»в морском терминале Южно-Курильск

морскогопорта Невельск

 

1. Общие положения

 

1.1.Предельные максимальные тарифы применяются для расчетов за услуги по погрузке ивыгрузке грузов, оказываемые ООО «Портовик» в морском терминале Южно-Курильскморского порта Невельск (далее – Порт).

1.2.Применение предельных максимальных тарифов осуществляется в соответствии сдействующим законодательством Российской Федерации.

1.3.Тарифы являются предельными максимальными.

1.4.Порт вправе применять тарифы на уровне или ниже предельного максимальногоуровня.

1.5.Предельные максимальные тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза пофизическим, химическим и другим признакам, а также нормальное состояние тары.

1.6.Классификация предельных максимальных тарифов.

Взависимости от схемы перегрузки грузов предельные максимальные тарифы имеютследующие классификации:

- безвнутрипортового перемещения (прямой вариант): транспортное средство –транспортное средство;

- свнутрипортовым перемещением: транспортное средство – площадка для хранения –транспортное средство.

 

2. Перечень операций, стоимость которых включена

впредельные максимальные тарифы на услуги

по погрузкеи выгрузке грузов

 

2.1.Предельные максимальные тарифы (с судов) на перегрузку грузов по прямомуварианту.

2.1.1.Освобождение грузов от креплений в транспортных средствах, за исключениемспециальных креплений.

2.1.2.Перегрузка грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации,зачистка рабочего места в трюме (за исключением зачистки от загрязняющихгрузов).

2.1.3. Документальное оформление приема груза.

2.1.4.Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач,излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

2.1.5. Прием распорядительных документов (с разрешительнымиотметками государственных контролирующих органов) на отгрузку груза.

2.1.6.Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Техническимиусловиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных исепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.1.7.Зачистка пирса (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.1.8.Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимостьбланков, и передача его грузовладельцу.

2.2.Предельные максимальные тарифы за перегрузку грузов с внутрипортовымперемещением.

2.2.1.Освобождение грузов от креплений в транспортных средствах, за исключениемспециальных креплений.

2.2.2.Выгрузка грузов из судов на причал, их укладка на площадках (принеобходимости), а также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (заисключением зачистки от загрязняющих грузов).

2.2.3.Комплекс операций, указанных в пп. 2.1.3 – 2.1.5.

2.2.4.Транспортировка грузов из зоны выгрузки до площадки хранения.

2.2.5.Внутрипортовое перемещение грузов внутри грузового района.

2.2.6.Зачистка пирса (за исключением очистки от загрязняющих грузов).

2.2.7.Транспортировка грузов от площадки хранения к зоне погрузки в транспортныесредства.

2.2.8.Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

2.2.9.Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с «Техническимиусловиями погрузки и крепления грузов»), исключая стоимость крепежных исепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.

2.2.10.Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимостьбланков, и передача его грузовладельцу.

2.3.В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций,стоимость которых включена в предельный максимальный тариф, величинапредельного максимального тарифа изменению не подлежит.

2.4.Все работы и услуги, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов, и неперечисленные в пункте 2, оплачиваются по договорным тарифам.

 

3.Применение предельных максимальных тарифов

 

3.1.Определение предельных максимальных тарифов на услуги по погрузке и выгрузкегрузов:

3.1.1.Определение предельных максимальных тарифов на услуги по погрузке и выгрузкегрузов производится в соответствии с номенклатурой и классификацией грузовсогласно Приложению № 1 к настоящему приказу.

3.1.2.По грузам, не подходящим под приведенную в Приложении 1 к настоящему приказуклассификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов саналогичными транспортно-технологическими свойствами.

3.2.Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данныхперевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессетранспортировки и приема-передачи груза, а также по клиентским справкам.

3.2.1.При исчислении платы за погрузку и выгрузку грузов используется одна изследующих расчетных единиц количества груза: метрическая тонна, кубическийметр, количество единиц.

3.2.2.Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100кг.

Массагруза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно,округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждогонаименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны,считая неполную тонну за полную тонну.

Округлениемассы производится по каждому коносаменту (накладной).

3.2.3.К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительныхприспособлений и оборудования, используемых при перевозке.

3.3.Стоимость погрузки и выгрузки грузов определяется путем умножения тарифа наколичество груза, вне зависимости от количества произведенных Портом операций,указанных в разделе 2.

3.4.При производстве операций по погрузке и выгрузке грузов плата за услуги попредоставлению причалов не взимается.».