Постановление Правительства Сахалинской области от 26.01.2015 № 19
Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Сахалинской области
правительствосахалинской области
постановление
| от | 26 января 2015 г. | № | 19 | |
г. Южно-Сахалинск
Об утверждении Порядка проведения оценки уровнясодержания автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения
Сахалинской области
Всоответствии со статьей 12 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Обавтомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и овнесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», вцелях реализации постановления Правительства Сахалинской области от23.06.2011 № 238 «Об утверждении Правил организации и проведения работ поремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Сахалинской области» Правительство Сахалинскойобласти постановляет:
1.Внести в Правила организации и проведения работ по ремонту и содержаниюавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значенияСахалинской области, утвержденные постановлением Правительства Сахалинскойобласти от23.06.2011 № 238, следующие изменения:
1.1.В абзаце втором пункта 5 после слов «министерством транспорта» слово «, связи»исключить.
1.2.Пункт 12 изложить в следующей редакции:
«12.Приемка результатов выполненных подрядными организациями работ по ремонту исодержанию автомобильных дорог осуществляется Управлением в соответствии сусловиями заключенного контракта на их выполнение путем оценки уровнясодержания автомобильных дорог, порядок проведения которой утверждаетсяПравительством Сахалинской области.».
2.Утвердить Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения Сахалинскойобласти (прилагается).
3.Опубликовать настоящее постановление в газете «Губернские ведомости» иразместить на официальном сайте Губернатора и Правительства Сахалинскойобласти.
| Губернатор Сахалинской области | А.В.Хорошавин |
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Сахалинской области
| от | 26 января 2015 г. | № | 19 |
порядок
проведения оценки уровня содержания автомобильныхдорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Сахалинской области
1. Порядок проведения оценки уровнясодержания автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Сахалинской области (далее - Порядок) определяетпроцедуру оценки уровня содержания автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципальногозначения Сахалинской области.
2. Настоящий Порядок распространяется наавтомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципальногозначения Сахалинской области и искусственные дорожные сооружения, являющиеся ихтехнологической частью (далее - автомобильные дороги).
3. Настоящий Порядок предназначен дляиспользования государственным казенным учреждением «Управление автомобильныхдорог Сахалинской области», осуществляющим функции заказчика-застройщика покомплексу дорожных работ на сети автомобильных дорог, в оперативномуправлении которого находятся автомобильные дороги(далее - Заказчик), и организациями, непосредственно выполняющими работы посодержанию таких автомобильных дорог (далее - Подрядчик).
4. Оценка уровня содержания автомобильныхдорог проводится с целью:
- получения информации о фактическом уровнесодержания автомобильных дорог и использования данной информации для целейуправления качеством содержания автомобильных дорог;
- определения уровня содержания автомобильныхдорог, на основании которого в соответствии с условиями контракта на содержаниеавтомобильных дорог, заключенного между Заказчиком и Подрядчиком, принимаетсярешение о применении или неприменении к Подрядчику мер ответственности занесоблюдение условий контракта в части выполнения таких видов работ.
5. Оценкауровня содержания автомобильных дорог производится Заказчиком в присутствииПодрядчика. К работе по оценке уровня содержания автомобильной дороги возможнопривлечение представителей органов государственной власти Сахалинской области и(или) органов местного самоуправления, отделения Государственной инспекции безопасности дорожногодвижения муниципального отдела Министерства внутренних дел Российской Федерации(ГИБДД МОМВД России), по территории которых проходит обслуживаемаяавтомобильная дорога.
6. Настоящий Порядок устанавливает следующиеуровни содержания автомобильных дорог:
высокий - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержаниепотребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего.Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющиесодержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное ибезопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скоростидвижения автомобилей относительно разрешенных Правилами дорожного движения,утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства РоссийскойФедерации от 23 октября 1993 года № 1090, значений по причинам, связанным ссодержанием автомобильной дороги. Отсутствуют ДТП с сопутствующиминеудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержанияавтомобильных дорог. Допускается наличие не более 3% километров, на которыхзафиксирован недопустимый уровень содержания ;
средний - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержаниепотребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого.Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих,зависящих от содержания, не вызывает необходимость временного ограничения илипрекращения движения автотранспортных средств. Отсутствуют ДТП с сопутствующиминеудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержанияавтомобильных дорог. Допускается наличие не более 10% километров, на которыхзафиксирован недопустимый уровень содержания;
допустимый - содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимыйуровень безопасности движения. Допускается временное ограничение илипрекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиямих содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. ОтсутствуютДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими отдефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 15% километров, на которыхзафиксирован недопустимый уровень содержания;
недопустимый - содержание автомобильной дороги не обеспечиваетдопустимый уровень безопасности движения. Зафиксированы ДТП с сопутствующиминеудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержанияавтомобильных дорог. Наличие более 15% километров, на которыхзафиксирован недопустимый уровень содержания.
7.Заказчик имеет право назначить оценку уровня содержания автомобильных дорог влюбое время, но не реже одного раза в месяц на всем протяжении автомобильнойдороги, о чем заблаговременно (не позднее чем за 24 часа) направляетсяуведомление Подрядчику.
Заказчик имеет право проводить выборочнуюоценку уровня содержания отдельных участков автомобильной дороги.
8. В зависимости от сезона года Заказчикомустанавливаются два последовательных периода содержания автомобильных дорог:зимний и весенне-летне-осенний.
Сроки начала и окончания указанных периодовопределяются с учетом природно-климатических условий территорий, по которымпроходит автомобильная дорога.
9. Минимальный участок автомобильной дороги,на котором проводится оценка уровня содержания автомобильных дорог, равен 1 км.
В случае отсутствия на автомобильной дорогекилометрового знака длина участка в 1 км отслеживается по одометрутранспортного средства.
В случае если протяженность автомобильнойдороги составляет не целое количество километров, то последний не целыйкилометр оценивается как самостоятельный километр, если его длина равна илиболее 500 м, и включается при оценке в состав последнего целого километра, еслиего длина менее 500 м.
10. Оценке уровня содержания не подлежат (приусловии применения соответствующих средств организации дорожного движения):
- участки автомобильных дорог, подвергшиесястихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, втечение срока, установленного соответствующими органами для ликвидациипоследствий;
- участки автомобильных дорог, на которых вмомент проведения оценки уровня содержания выполняются работы по реконструкции,капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе пристроительстве примыканий и пересечений с такими участками;
- конструктивные элементы автомобильнойдороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные вприложениях № 2 и 3 к настоящему Порядку, в случае если их содержание всоответствии с показателями настоящего Порядка не предусмотрено контрактом навыполнение работ по содержанию автомобильной дороги.
Организация, проводящая работы пореконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог,устанавливает и содержит в должном порядке, а после окончания работ убирает впредусмотренные настоящим Порядком сроки все временные технические средстваорганизации дорожного движения на участке проведения работ по реконструкции,капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог. Дата начала и окончанияработ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорогопределяется соответственно актом приемки-передачи участка дороги под реконструкцию,капитальный ремонт или ремонт и актом приемки-передачи законченного послереконструкции, капитального ремонта или ремонта участка автомобильной дороги вэксплуатацию.
11. Уровень содержания автомобильной дорогиопределяется сопоставлением фактического уровня всех оцениваемых показателейсодержания автомобильной дороги на каждом ее участке с заданными в соответствиис условиями контракта на содержание автомобильных дорог.
12. В целях единого подхода к оценке уровнясодержания автомобильной дороги в приложении № 1 к настоящему Порядку указанывиды дефектов содержания автомобильных дорог.
13. Показатели, характеризующие уровеньсодержания автомобильных дорог в весенне-летне-осенний и зимний периоды,указаны в приложениях № 2 и 3 к настоящему Порядку.
14. Подрядчик до проведения оценки уровнясодержания автомобильной дороги представляет следующие документы, необходимыедля проведения работ по оценке уровня содержания автомобильных дорог:
- схемы ограждения мест производства дорожныхработ;
- сведения о дорожно-транспортныхпроисшествиях с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями наавтомобильной дороге (далее - ДТП ДУ) за предшествующий отчетному период;
- копии протоколов, составленных занесоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения приремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожныхсооружений за отчетный период;
- предписания, выданные Заказчиком (образецпредписания указан в приложении № 7 к настоящему Порядку);
- акты проверки исполнения предписаний обустранении замечаний, выявленных в ходе оценки (проверки) уровня содержания(образец акта указан в приложении № 8 к настоящему Порядку);
- акты оценки уровня содержания автомобильнойдороги за отчетный период с предварительно заполненными исходными данными(название, категория автомобильной дороги, адрес участка, требуемый уровеньсодержания) (образец акта указан в приложении № 9 к настоящему Порядку);
- промежуточную и итоговую ведомости оценкиуровня содержания автомобильных дорог (бланки промежуточных ведомостей оценкиуровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) указаны в приложениях №4 и 5 к настоящему Порядку для весенне-летне-осеннего и зимнего периодов (далее- промежуточная ведомость), бланк итоговой ведомости оценки уровня содержанияавтомобильной дороги указан в приложении № 6 к настоящему Порядку (далее -итоговая ведомость), бланк итоговой ведомости оценки уровня содержания сетиавтомобильных дорог указан в приложении № 6.1 к настоящему Порядку);
- журналы производства работ и журналыежедневных осмотров автомобильных дорог.
15. Заказчик до проведения оценки уровнясодержания автомобильной дороги по документам, указанным в пункте 14 настоящегоПорядка, выявляет участки автомобильной дороги, на которых за отчетный периодбыли допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержанияавтомобильных дорог и за предшествующий отчетному период ДТП ДУ.
При определении оценки уровня содержания заотчетный период на предмет наличия ДТП ДУ Заказчик пользуется материалами проведенногоанализа ДТП.
16. Сведения, указанные в пункте 15настоящего Порядка, заносятся в промежуточную ведомость.
17. Сведения о ДТП ДУ при оценке содержанияавтомобильных дорог в отчетном периоде учитываются согласно сведениям запредшествующий отчетному периоду вне зависимости от времени, когда произошлоДТП.
18. Уровень содержания участка автомобильнойдороги определяется посредством визуального осмотра каждого конструктивногоэлемента и составляющих конструктивного элемента автомобильной дороги. При наличииразногласий при проведении оценки уровня содержания между Заказчиком иПодрядчиком выполняют инструментальные измерения с фиксацией обнаруженныхдефектов с целью определения величины отклонения от показателей настоящегоПорядка.
19. Используемые измерительное оборудование,приборы, передвижные лаборатории для проведения оценки уровня содержанияавтомобильных дорог должны иметь свидетельство о поверке. Данное оборудованиедолжно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно бытьметрологически аттестовано.
20. В процессе оценки Заказчик на каждомкилометре автомобильной дороги фиксирует дефекты содержания по конструктивнымэлементам и их составляющим с указанием параметров этих дефектов.
21. Данные о дефектах, указанных в пункте 20настоящего Порядка, сравниваются с показателями, указанными в приложениях № 2 и3 к настоящему Порядку.
22. Участок автомобильной дороги оцениваетсяв два балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями №2 и 3 к настоящему Порядку не допускается.
Участок автомобильной дороги оценивается втри балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями № 2и 3 к настоящему Порядку приводит к снижению скорости движения транспортныхсредств и (или) негативно влияет на уровень безопасности дорожного движения.
Участок автомобильной дороги оценивается вчетыре балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями №2 и 3 к настоящему Порядку не приводит к снижению скорости движениятранспортных средств и не оказывает влияния на безопасность дорожного движения.
Километры, на которых отсутствуют дефекты,оцениваются в пять баллов.
В случае если в графе 2 приложений № 2 и 3 кнастоящему Порядку указаны сроки устранения, то километр с выявленным дефектомсразу не оценивается, а выдается предписание представителем Заказчика обустранении замечаний, в котором фиксируются:
- километры с указанием выявленных дефектов исроки устранения согласно графе 2 приложений № 2 и 3 к настоящему Порядку, аоценка уровня содержания по таким дефектам производится по истечении указанногов предписании временного периода, за исключением следующих случаев, когда:
- выявленный дефект не зафиксированПодрядчиком в журнале ежедневных осмотров или книге мостов или журнале текущихосмотров искусственных сооружений;
- нарушен срок устранения дефектов, указанныйв предписаниях.
Срок устранения выявленных дефектов, которыйуказывается в предписании представителя Заказчика, должен учитывать записи потаким дефектам, сделанные Подрядчиком в журнале ежедневных осмотровавтомобильных дорог, а также записи представителя Заказчика в общем журналеработ.
Момент (дата) начала отсчета, указанного вграфе 2 приложений № 2 и 3 к настоящему Порядку, срока ликвидации дефектаявляется дата выданного представителем Заказчика предписания по устранениюзамечаний Подрядчику, дата фиксации выявленных дефектов Подрядчиком в журналеежедневных осмотров автомобильных дорог, дата записи представителя Заказчика вжурнале производства работ по содержанию автомобильных дорог.
Исполнение предписания представителяЗаказчика проверяется путем повторного осмотра километров автомобильной дороги,указанных в предписании, по истечении срока устранения. По результатам такогоосмотра составляется акт проверки исполнения предписания об устранениизамечаний, выявленных в ходе проверки и оценки уровня содержания автомобильныхдорог за отчетный период (образец акта проверки исполнения предписания обустранении замечаний указан в приложении № 8 к настоящему Порядку).
В случае если выявленные дефекты не устраненыв сроки, указанные в выданном предписании представителя Заказчика, токилометры, на которых были зафиксированы такие дефекты, заносятся впромежуточную ведомость согласно пункту 16 настоящего Порядка при приемке работв следующий за отчетным период.
23. По результатам проведенной оценки уровнясодержания оформляется акт оценки уровня содержания автомобильной дороги.
приложение № 1
к Порядку проведения оценки уровня
содержания автомобильных дорог
общего пользования регионального
или межмуниципального значения
Сахалинской области, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
| от | 26 января 2015 г. | № | 19 |
виды дефектов
содержания автомобильных дорог
| Код дефекта | Вид дефекта | Описание дефекта |
| 1 | 2 | 3 |
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | ||
| 1.1 | Возвышение или занижение обочин и разделительной полосы относительно прилегающей кромки проезжей части | Участки обочины или разделительной полосы, возвышающиеся или заниженные (с перепадом высотных отметок более 4 см) относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения |
| 1.2 | Отдельные повреждения (деформации и разрушения) | Наличие повреждений, разрушений |
| 1.3 | Необеспеченный водоотвод (застой воды) | Скопление воды в системе водоотвода, вызванное недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы системы водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав) или неудовлетворительной снегоуборкой |
| 1.4 | Повреждения откосов насыпей и выемок | Искажение профиля откосов в виде впадин, углублений, взбугриваний |
| 1.5 | Повреждения системы водоотвода (водосбросы, дренажи, водоотводные канавы и др.) | Размытые, заиленные, заросшие травой или кустарником водоотводные сооружения. Необеспеченный продольный уклон, свободный пропуск воды у водоотводных сооружений |
| 1 | 2 | 3 |
| 1.6 | Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах | Не обустроенные в соответствии с нормативными требованиями съезды с автомобильной дороги |
| 1.7 | Мусор и посторонние предметы | Наличие грязи, мусора на конструктивных элементах автомобильной дороги и (или) в полосе отвода Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, изделий, конструкций и др.), не предусмотренных проектом организации дорожного движения и создающих предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 1.8 | Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода | Повреждение окраски и конструкции, ухудшение видимости элементов обозначения границ полосы отвода |
| 1.9 | Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги | Наличие посторонних предметов (осыпи камней, валунов, остатков деревьев и т.п.), представляющих угрозу жизни и здоровью участникам дорожного движения, за исключением чрезвычайных ситуаций |
| 2. Дорожная одежда | ||
| 2.1 | Деформации и разрушения | Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок) |
| Деформации и разрушения | Изменение продольного и поперечного профиля покрытия без удаления материала. Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок, гребенка) | |
| Просадки | Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими краями, нередко сопровождающееся сеткой трещин | |
| Выбоины | Разрушение покрытия в виде углублений разной формы с резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. см по площади) | |
| Выкрашивание | Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. см по площади) | |
| Шелушение | Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого под действием воды и мороза | |
| | Проломы | Полное разрушение дорожной одежды на всю её толщину с резким искажением поперечного профиля, сопровождающееся сеткой трещин |
| Сколы кромок | Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами | |
| 2.2 | Необработанные места выпотевания вяжущего | Излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета, площадью более 1 кв. м |
| 2.3 | Нарушение профиля, гребенка | Искажение профиля в виде впадин, углублений, взбугриваний, разрушение покрытий из щебня, гравия и грунта в виде поперечных выступов и углублений |
| 2.4 | Трещины | Нарушение целостности покрытия без удаления материала с образованием узких щелей. Трещины произвольного очертания и расположения с шириной раскрытия более 3 мм на покрытии проезжей части с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора |
| 2.5 | Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии | Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение самих швов и покрытий около них, наличие и состояние деталей крепления и элементов швов |
| 2.6 | Колейность | Искажение поперечного профиля покрытия вдоль полос наката, нередко сопровождающееся продольными трещинами и сеткой трещин (глубина до 30 мм) с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора |
| 2.7 | Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами | Нарушение целостности дорожной одежды до |
| 2.8 | Полосы загрязнения у кромок покрытия | Наличие загрязнения покрытия из пыли, грязи и мусора у кромок |
| 2.9 | Посторонние предметы на проезжей части | Наличие на проезжей части посторонних предметов, дорожных материалов, изделий, конструкций, не обозначенных соответствующими техническими средствами организации дорожного движения (дорожные знаки, ограждения и др.) и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 3. Искусственные дорожные сооружения | ||
| 3.1. Мостовые сооружения | ||
| Мостовое полотно | ||
| 3.1.1 | Загрязнение мостового полотна | Загрязнения покрытия мостовых сооружений вдоль тротуаров и ограждений |
| 3.1.2 | Застой воды на проезжей части и тротуарах | Покрытие проезжей части и тротуаров не имеет уклонов к водоотводным устройствам, вода не сбрасывается водоотводными устройствами за пределы сооружения |
| 3.1.3 | Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах | Местные разрушения покрытия тротуара в виде углублений разной формы с резко выраженными краями, сквозные локальные проломы (разрушения) тротуарных плит |
| 3.1.4 | Засорение водоотводных трубок и окон в тротуарных блоках | Разрушение конструкции и засорение, наличие мусора, снега и льда на водоотводных лотках перед мостом, под деформационными швами и водоотводными трубками |
| Ограждения проезжей части | ||
| 3.1.5 | Повреждения отдельных секций металлического барьерного ограждения | Высота ограждений не соответствует нормам, стойки и компенсаторы деформированы, отсутствуют световозвращающие элементы (катафоты), болтовые соединения барьерного ограждения отсутствуют, не закреплены |
| Перильные ограждения тротуаров | ||
| 3.1.6 | Повреждения отдельных секций перил | Механические повреждения стоек по высоте или в местах крепления, а также повреждение окраски поручня или решетки в отдельных секциях мостовых и перильных ограждений. Перильные ограждения 1,10 м, плоскость перильного ограждения не вертикальна |
| Деформационные швы | ||
| 3.1.7 | Трещины в покрытии над деформационными швами, протечки в деформационных швах | Нарушение герметичности деформационных швов под воздействием динамических нагрузок от транспортных средств. Засорение пазов для перемещения листов в деформационных швах перекрытого типа. Засорение резинового заполнителя, а также его разрывы и иные повреждения. Засорение зазора и отсутствие резино-битумной мастики в швах мастичного типа |
| Пролетные строения | ||
| 3.1.8 | Износ досок верхнего настила деревянных конструкций | Нарушение целостности верхнего настила покрытия с потерей материала |
| 3.1.9 | Загрязнение насадок опор, опорных частей, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и подходах к ним | Загрязнение, растительность, мох, снежно-ледяная масса в местах установки опорных узлов между пролетными строениями, опорами и насадками опор, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и на подходах к ним |
| 3.1.10 | Мусор, загрязнение, растительность на пролетных строениях, конусах, под тротуарными блоками, загрязнение подмостовой зоны | Наличие мусора, загрязнений, мха, древесно-кустарниковой растительности, лишний грунт и трава на конусах, посторонние предметы в подмостовой зоне |
| 3.1.11 | Дефекты болтов и заклепок | Отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, не затянутые и т.п.) болтовых и заклепочных соединений |
| Опоры и опорные части | ||
| 3.1.12 | Дефекты вант и пилонов вантовых мостов | Недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов (ржавление свыше 25%) |
| Подмостовая зона | ||
| 3.1.13 | Разрушенные откосы регуляционных сооружений, конусов и насыпи | Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов регуляционных сооружений, конусов и насыпи, лишний грунт не спланирован |
| 3.1.14* | Нарушение поверхностей и структуры отдельных элементов конструкции | Одиночные сколы бетона без обнажения арматуры, одиночные трещины и швы раскрытием более 0,3 мм, сколы бетона с обнажением арматуры, сколы и иные повреждения защитного слоя бетона, одиночные подтеки на наружных поверхностях пролетных строений и опор (в металлических конструкциях повреждение окрасочного слоя на отдельных участках без коррозии металла), ненадлежащее состояние соединения стальных балок с железобетонными плитами и фермами |
| 3.2. Водопропускные трубы | ||
| 3.2.1 | Локальные разрушения укрепления откоса насыпи | Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов водопропускных труб |
| 1 | 2 | 3 |
| 3.2.2 | Заиливание водопропускных труб | Отложение илистых частиц в сечении и у оголовков труб |
| 3.2.3 | Повреждения оголовков водопропускных труб | Нарушение целостности и выкрашивание материала оголовков водопропускных труб. Смещение оголовков и открылков от проектного положения |
| 3.2.4 | Размыв русел водотоков у оголовков водопропускных труб | Образование промоин у оголовков водопропускных труб вследствие вымывания грунта и материала укрепления русел водотоков |
| 3.2.5 | Смещение секций трубы в плане и в профиле | Нарушение целостности и геометрии в плане и профиле. Просадки, размывы, промоины в основании тела трубы |
| 3.2.6 | Раскрытие швов между звеньями водопропускных труб | Нарушение герметичности стыков между звеньями |
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | ||
| 3.3.1 | Локальные повреждения обделки тоннеля | Дефекты гидроизоляции, наличие сколов, трещин, выщелачивания, вымывания породы и раствора, образование наледей на стенах и сводах тоннелей |
| 3.3.2 | Оползание грунта над порталами тоннеля | Нарушение системы водоотвода, целостности укрепительных сооружений, отсутствие либо неработоспособное состояние противоэрозионного озеленения |
| 3.3.3 | Дефекты надземных (подземных) пешеходных переходов | Загрязнения и повреждения кровли и стен крытых надземных (подземных) пешеходных переходов |
| 3.4. Подпорные стенки | ||
| 3.4.1 | Повреждение конструкции подпорных стенок | Наличие разрушений кладки, повреждение штукатурки и окраски, трещины, нарушение целостности обвязки, герметичности деформационных швов подпорных стенок, отклонение от проектных отметок в вертикальной плоскости, засорение (разрушение) дренажных окон, трубок и пр. |
| 3.4.2 | Подмывы и размывы | Не обеспечен водоотвод, водоотводные лотки загрязнены, наличие деревьев и кустарниковой растительности |
| 1 | 2 | 3 |
| 3.5. Очистные сооружения | ||
| 3.5.1 | Мусор и посторонние предметы | Наличие мусора и посторонних предметов, находящихся в санитарной зоне очистных сооружений, водоподводящих и водоотводящих канавах (трубах), на приемных решетках, акватории буферной копани гидроботанических площадок и других конструктивных элементах очистного сооружения |
| 3.5.2 | Нарушение системы водоочистки | Отсутствие или несвоевременная замена (предусмотренная технической и нормативной документацией) фильтрующих элементов и их наполнителей. Наличие протечек и наличие негерметичных стыков в конструкции очистных сооружений, наличие масляных и нефтяных пятен на поверхности воды на выходе очистных сооружений |
| 3.5.3 | Иловые отложения | Скопление иловых отложений в канавах, прудах, отстойниках очистных сооружений |
| 3.5.4 | Растительность | Наличие не скошенной растительности в канавах, на санитарной территории, прудах и отстойниках очистных сооружений (кроме предусмотренной технической документацией) |
| 3.5.5 | Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений | Отсутствие, деформация, разрушения и повреждения конструктивных элементов очистных сооружений (люков очистных сооружений, ограждений санитарной территории, откосов прудов и отстойников, электрооборудования и др.) |
| 3.6. Прочее | ||
| 3.6.1 | Дефекты судовой сигнализации | Неисправность осветительных приборов судовой сигнализации, повреждения линз, отражателей и креплений, ненормативные размеры, недостаточная видимость сигналов светофоров судовой сигнализации |
| 3.6.2 | Дефекты паромных переправ | Наличие неисправностей двигателей, систем буксировки и других устройств паромных переправ, несоответствие нормативным требованиям зоны сопряжения причалов и автомобильных дорог, нарушение целостности конструкции и удерживающей способности ограждений на пароме и др. |
| 1 | 2 | 3 |
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | ||
| 4.1 | Дефекты установки технических средств организации дорожного движения | Технические средства организации дорожного движения, применяемые с отступлением от нормативных требований или отсутствие технических средств организации дорожного движения, предусмотренных соответствующими проектами организации дорожного движения |
| 4.1.1 | Дефекты дорожных знаков (в т.ч. табло с изменяющейся информацией), направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб и т.д.), противоослепляющих экранов, светофоров дорожных | Несоответствие их установки по высоте, расстоянию от края проезжей части (бровки земляного полотна), количеству, типоразмеру, условиям видимости, колориметрическим и фотометрическим характеристикам и др. |
| 4.2 | Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) дорожной разметки | Нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной разметки с отступлением от утвержденного проекта организации дорожного движения. Несоответствие линий по длине, ширине, толщине, коэффициенту сцепления, условиям видимости, светотехническим параметрам и др. |
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющих их восприятие | Наличие повреждений (деформаций) знаков и элементов их крепления с нарушением символики, яркости элементов изображения, потеря световозвращающей способности и нормативной видимости |
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов | Находятся в нерабочем состоянии или имеются видимые механические повреждения, влияющие на безопасность движения |
| 4.5 | Дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.) | Наличие деформаций, трещин, сколов на поверхности, влияющих на безопасность дорожного движения. Необеспеченный световозвращающий эффект, затруднение восприятия, в том числе из-за неудовлетворительной и несвоевременной снегоочистки |
| 1 | 2 | 3 |
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных) | Отсутствие, деформация отдельных секций, стоек, болтов и др., дефекты крепления. Трещины и сколы на железобетонных конструкциях. Отсутствие антикоррозионного покрытия, наличие коррозии на поверхности |
| 4.7 | Дефекты дорожных светофоров | Наличие видимых повреждений и разрушений колонок, козырьков, рассеивателей, отражателей, равно как их отсутствие. Недостаточная распознаваемость сигналов (от 100 метров и более), |
| 4.8 | Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек | Наличие деформации и разрушений на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек |
| 4.9 | Дефекты дорожных зеркал | Наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, затрудняющий видимость |
| 4.10 | Видимые повреждения бордюров | Наличие разрушений и сколов открытой поверхности бордюров, занижений (высотой менее 15 см от уровня проезжей части до верхней плоскости), отсутствие линий вертикальной разметки |
| 4.11 | Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г-, и Т-образные опоры) | Отклонение от вертикальной оси более чем |
| 4.12 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для остановки и кратковременной стоянки транспортных средств | Наличие повреждений конструкции павильона, урн, скамеек, информационных табличек и т.д. Деформации и разрушения покрытия посадочных площадок, площадок отдыха и мест стоянок автомобилей, наличие на них посторонних предметов, грязи, мусора, а также зимней скользкости, не обработанной противогололедными материалами, отсутствие мусоросборников |
| 4.13 | Дефекты линий наружного электроосвещения | Отказы в работе наружных осветительных установок, неисправные лампы, светильники, обрыв проводов, кабелей, поломка трансформаторов и других элементов электроосвещения, недостаточная освещенность конструктивных элементов автомобильной дороги, отклонение от вертикального состояния (более чем на 5 градусов), потеря несущей способности опор наружного электроосвещения, шелушение поверхности опор и др. |
| 5. Зимнее содержание | ||
| 5.1 | Зимняя скользкость | Образование снежного наката, слоя стекловидного льда или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства покрытий |
| 5.2 | Рыхлый снег | Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное покрытие во время снегопада и метелей |
| 5.3 | Стекловидный лед | Лед на покрытии гладкой стекловидной пленки толщиной от 1 до 3 мм или в виде матовой белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более |
| 5.4 | Гололед | Гладкая пленка льда толщиной от 1 до 10 мм, вызванная замерзанием жидких осадков (дождя, тумана и талой воды) на поверхности покрытия |
| 5.5 | Снежный накат | Слой снега, уплотненный колесами проходящих транспортных средств |
| 5.6 | Талый снег | Снег, превращенный в жидкую массу применением противогололедных материалов и движением транспортных средств |
| 5.7 | Снежный вал | Накопление снега в виде продольного вала высотой не более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега с дорожного покрытия |
| 5.8 | Лавинные отложения | Результат лавинных процессов, связанных с образованием снежных завалов |
| 5.9 | Снежно-ледяные отложения в теле трубы | Наличие в теле трубы снежно-ледяных отложений, препятствующих пропуску весеннего паводка |
| 5.10 | Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов | Наличие на крышах (козырьках) снежно-ледяных отложений, безопасный проезд транспортных средств не обеспечен |
| 5.11 | Необеспеченность работоспособной снегозащитой | Отсутствие (недостаточное количество) снегозащитных устройств (насаждений) на снегозаносимых участках автомобильной дороги, приводящее к образованию снежных заносов |
| 1 | 2 | 3 |
| 5.12 | Снежно-ледяные отложения на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементов | Снег, ледяные отложения, иней, затрудняющие восприятие информации на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементах с нормативного расстояния видимости |
*Указаны вид и описание дефектов, встречающихся на других искусственныхсооружениях (тоннели, пешеходные переходы, подпорные стенки).
приложение № 2
к Порядку проведения оценки уровня
содержания автомобильных дорог
общего пользования регионального
или межмуниципального значения
Сахалинской области, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
| от | 26 января 2015 г. | № | 19 |
показатели,
характеризующие уровень содержания автомобильных дорогв весенне-летне-осенний период
| Код показателя | Наименование показателя, | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||||||
| допустимый | средний | высокий | |||||||
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | |||||||||
| 1.1 | Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра. Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см. Срок ликвидации возвышения или занижения обочин не более 7 суток | Для всех | Не допускается | ||||||
| 1.2 | Повреждения (деформации и разрушения) на 1000 кв. м общей площади неукрепленных обочин, не более, кв. м (в скобках: глубина повреждения, не более, см) | | | ||||||
|
| Срок ликвидации повреждения не | ||||||||
|
| более: | II | 7,0 (7) | 7,0 (7) | 5,0 (5) | ||||
|
| для II - 6 суток; | III | 15,0 (10) | 15,0 (10) | 7,0 (7) | ||||
|
| для III, IV - 7 суток | IV | 15,0 (10) | 15,0 (10) | 15,0 (10) | ||||
|
| | V | - | ||||||
| 1.3 | Застой воды на обочине. Срок ликвидации дефекта, не более: для II - 4 суток; для III, IV - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||
| 1.4 | Повреждения (деформации и разрушения) укрепленных и краевых полос, на 1000 кв. м общей площади, не более, кв. м. | II | 1,5 (3,5) | 1,0 (2,0) |
| ||||
|
| Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, ширина - | ||||||||
|
| Срок ликвидации повреждения - | III | 2,5 (7,0) | 1,5 (3,5) |
| ||||
|
| (в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает Заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий) | IV, V | - | ||||||
| 1.5 | Повреждения системы водоотвода, а также разделительной полосы, откосов насыпей и выемок, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода "весенней распутицы"). Срок ликвидации повреждений - | Для всех категорий | Не допускаются | ||||||
| 1.6 | Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах. Срок ликвидации таких съездов устанавливается Заказчиком | Для всех | Не допускаются | ||||||
| 1.7 | Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, встречающиеся чаще, чем через метр. | II, III, IV, V | 100 | 200 | 300 | ||||
|
| Срок ликвидации дефекта, не более: для II, III - 2 суток; IV, V - 3 суток | ||||||||
| 1.8 | Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода. Срок ликвидации дефектов для всех категорий - не более 3 суток | Для всех | Не допускается | ||||||
| 1.9 | Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги. Срок ликвидации не более: для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток. Примечание: не учитывается при возникновении чрезвычайных ситуаций | Для всех | Не допускается | ||||||
| 1.10 | Превышение поперечного уклона обочин относительно нормативных значений не более, ‰. Срок ликвидации дефекта, не более: для II - 12 суток; для III, IV, V - 14 суток | | | ||||||
| II | 15 | 10 | 10 | ||||||
| III | 20 | 15 | 10 | ||||||
| IV, V | 30 | 20 | 15 | ||||||
| 1.11 | Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода: приближающегося поезда (на железнодорожных переездах без дежурных менее 400 м на удалении (менее: 300 м для II; 250 м для III, IV, V категорий автомобильных дорог). | Для всех | Не допускается | ||||||
|
| Срок ликвидации дефекта - не |
|
| ||||||
| 1.12 | Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см. Срок ликвидации не более: | Для всех | Не допускается (кроме деревьев, отделенных от проезжей части ограждением или расположенных на расстоянии более 4 м от её края) | ||||||
|
| для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток |
|
|
|
| ||||
| 2. Дорожная одежда | |||||||||
| 2.1 | Деформации и разрушения, на Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, ширина - (в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает Заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий) | II | 1,5 (3,5) | 1,0 (2,0) | Не допускаются | ||||
|
| |||||||||
|
| |||||||||
|
| | III | 2,5 (7,0) | 1,5 (3,5) | |||||
|
| | IV | 7,0 (15,0) | 5,0 (10,0) | 2,5 (5,0) | ||||
|
|
| V | 15,0 (30,0) | 10,0 (20,0) | 5,0 (10,0) | ||||
|
| Срок устранения деформаций и разрушений с момента обнаружения не более: |
|
|
|
| ||||
|
| для II - 7 суток; III - 10 суток, |
|
|
|
| ||||
|
| Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный |
|
|
|
| ||||
| 2.2 | Необработанные участки выпотевания вяжущего, на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м. | | | | | ||||
| Срок устранения скользкости покрытия, вызванного выпотеванием вяжущего, с момента обнаружения не более 4 суток | II | 15,0 | 10,0 | 7,0 | |||||
| III | 20,0 | 15,0 | 10,0 | ||||||
| IV, V | - | ||||||||
| Код показателя | Наименование показателя, | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||||||||||
| допустимый | средний | высокий | |||||||||||
| 2.3 | Нарушение профиля, гребенка на 1000 кв. м проезжей части, не более, кв. м. Срок устранения не более: | II, III | - | ||||||||||
|
| для IV - 10 суток; V - 14 суток | IV | 100 | 70 | 35 | ||||||||
|
| | V | 150 | 100 | 50 | ||||||||
| 2.4 | Раскрытые необработанные трещины на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях шириной раскрытия более 3 мм и суммарной длиной на 1000 кв. м, не более, м. Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | II, III | 40 | 20 | He допускаются | ||||||||
|
| | IV, V | - | ||||||||||
| 2.5 | Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии.
| II III | He допускаются | ||||||||||
|
| Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | IV, V | - | ||||||||||
| 2.6 | Колейность глубиной до 30 мм, на 1000 кв. м покрытия, не более,
Срок ликвидации дефекта, не более: | | | ||||||||||
| для II - 7 суток; III - 10 суток, | II, III, IV | 30 | 20 | 10 | |||||||||
| | V | - | |||||||||||
| 2.7 | Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами, на 1000 кв. м покрытия, не более, кв. м. Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см. (в скобках: требования для весеннего периода). Срок ликвидации дефекта, не более: для II - 7 суток; III - 10 суток, | II, III | 5 (10) | 3 (6) | He допускается | ||||||||
| IV | 7 (14) | 5 (10) | 2 (4) | ||||||||||
| V | | ||||||||||||
| 2.8 | Загрязнения покрытия у кромок шириной до 0,5 м, на 1000 м кромки покрытия, не более, м. Толщина слоя загрязнения не более 1,5 см. Срок очистки покрытия от загрязнения не более 5 суток | II | 300 | 150 | Не допускается | ||||||||
| III | 500 | 250 | 50 | ||||||||||
| IV, V | - | ||||||||||||
| 2.9 | Посторонние предметы на проезжей части, оказывающие влияние на безопасность движения.
Срок ликвидации посторонних предметов, влияющих на безопасность движения с момента обнаружения, не более 3 часа. При невозможности своевременной уборки место необходимо оградить соответствующими техническими средствами организации дорожного движения | Для всех | Не допускаются | ||||||||||
| 2.10 | Застой воды на проезжей части. Срок ликвидации дефекта для всех категорий - не более 3 суток | Для всех | Не допускается | ||||||||||
| 3. Искусственные дорожные сооружения | |||||||||||||
| 3.1. Мoстoвые сооружения | |||||||||||||
| Мостовое полотно | |||||||||||||
| 3.1.1
| Загрязнение проезжей части мостовых сооружений и тротуаров вдоль тротуаров и ограждений, % от протяженности. Толщина слоя загрязнения на - в населенных пунктах - 0,5; - остальных - 1,0. Срок ликвидации не более 3 суток | II, III | 7 | 5 | Не допускается | ||||||||
| IV, V | 20 | 15 | 10 | ||||||||||
| 3.1.2 | Застой воды на проезжей части и тротуарах.
Срок ликвидации дефекта, не более: для II - 4 суток; для III, IV - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.3 | Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах на 100 кв. м площади тротуара, не более, кв. м. | | | | | ||||||||
|
| Срок ликвидации повреждений не более: | II | 1,5 | 1,0 | 0,5 | ||||||||
|
| для II, III - 5 суток; | III | 2,0 | 1,5 | 0,6 | ||||||||
|
| для IV, V - 10 суток | IV | 3,0 | 2,0 | 1,0 | ||||||||
|
| | V | 6,0 | 4,0 | 2,0 | ||||||||
| 3.1.4 | Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более % от общего количества. Срок устранения не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | 20 | 10 | Не допускаются | ||||||||
| Ограждения проезжей части (металлические барьерные, | |||||||||||||
| 3.1.5 | Высота ограждений не соответствует нормам | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.6 | Ограждения не закреплены и имеют неисправности; Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы. Срок устранения - не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.7 | Ограждения не очищены от грязи, % от протяженности. Срок ликвидации не более 5 суток | II, III | 5 | 2 | Не допускается | ||||||||
|
| IV, V | 15 | 10 | 7 | |||||||||
| 3.1.8 | Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях. Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| Перильные ограждения тротуаров | |||||||||||||
| 3.1.9 | Высота перил менее 110 см | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.10 | Загрязненные перила | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.11 | Перила не окрашены. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.12 | Плоскость перильного ограждения не вертикальна. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.13 | Элементы перильного ограждения не закреплены, деформированные элементы не заменены, нарушено перильное заполнение. Срок устранения не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| Деформационные швы | |||||||||||||
| 3.1.14 | Трещины в покрытии проезжей части над деформационными швами, на 100 м протяженности шва, не более, м.
Срок ликвидации дефекта не более: | III | 20 | 10 | 5 | ||||||||
| для II, III - 7 суток; IV, V - 10 суток | IV, V | 30 | 20 | 10 | |||||||||
| 3.1.15 | Протечки в деформационных швах в тротуарах | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.16 | Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой, на 100 м протяженности шва, не более, м. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 7 суток; IV, V - 10 суток | II | 10 | 5 | 2 | ||||||||
| III | 20 | 10 | 5 | ||||||||||
| IV, V | 30 | 20 | 10 | ||||||||||
| Пролетные строения | |||||||||||||
| 3.1.17 | Износ досок верхнего настила деревянного моста, бордюрного бруса более 3 см, наличие коротких вставок, неисправных тротуаров, не более % от общего количества. | II, III | - | ||||||||||
|
| Срок ликвидации повреждения: досок верхнего настила с момента обнаружения не более 2 суток; бордюрного бруса и тротуаров - 3 суток | IV, V | 20 | 10 | Не допускается | ||||||||
| 3.1.18 | Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности, пространство под тротуарными блоками не очищено от мусора, грязи, мха, растительности, % от общей площади. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | 10 | 5 | Не допускается | ||||||||
| 3.1.19 | Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.20 | Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны (не затерты). Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены. Оголение арматуры (или на арматуру не нанесено защитное антикоррозионное покрытие). Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.21 | Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов. Срок восстановления разметки в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.22 | Не затянутые болты, дефекты заклепок. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 2 суток; IV, V - 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.23 | Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.24 | Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), не более % от общего количества. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | II, III | 15 | 10 | 5 | ||||||||
| IV, V | 20 | 15 | 10 | ||||||||||
| Опоры и опорные части | |||||||||||||
| 3.1.25 | Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.26 | Застой воды на насадках опор. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.27 | Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| 3.1.28 | Дефекты вант и пилонов вантовых мостов. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||||||
| Код показателя | Наименование показателя, | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | |||||||
| допустимый | средний | высокий | ||||||||
| 3.1.29 | Металлические элементы опорных частей не окрашены, не более % от общего количества. | II, III | 15 | 10 | 5 | |||||
|
| Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | IV, V | 20 | 15 | 10 | |||||
| 3.1.30 | На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы. Срок устранения не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.31 | Бетонные поверхности опор (насадки, при необходимости тело опор) не окрашены акриловой краской или не обработаны гидрофобизирующими составами, не более кв. м на 100 кв. м. Срок восстановления в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | II | 2,0 | 1,5 | 0,7 | |||||
| III | 2,5 | 1,6 | 0,8 | |||||||
| IV, V | 3,0 | 2,0 | 1,0 | |||||||
| Подмостовая зона | ||||||||||
| 3.1.32 | Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы, на бетонных конусах имеется растительность, в % от общей площади конусов. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | 20 | 10 | Не допускается | |||||
| 3.1.33 | Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав (по необходимости, определяется заказчиком). Срок ликвидации не более 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.34 | Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками. Срок ликвидации не более 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.35 | Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен). Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.36 | Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.37 | Высота травы более 30 см. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| Подходы и регуляционные сооружения | ||||||||||
| 3.1.38 | Водоотводные лотки (в т.ч. приемные оголовки, гасители) неисправны, не обеспечивают водоотвод. Разрушенные, размороженные элементы лотков не заменены. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.39 | Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи. Застой воды в гасителе. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.40 | Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 7 суток; IV, V - 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 3.1.41 | Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем, на 100 кв. м не более кв. м. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток | II | 2,0 | 1,5 | 0,7 | |||||
| III | 2,5 | 1,6 | 0,8 | |||||||
| IV, V | 3,0 | 2,0 | 1,0 | |||||||
| Код показателя | Наименование показателя, | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | |||
| допустимый | средний | высокий | ||||
| Лестничные сходы | ||||||
| 3.1.42 | Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.1.43 | Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.1.44 | Обочины и ограждения на подходах в пределах шестиметровой зоны не очищены от грязи, мусора. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.1.45 | Высота травы более 30 см | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.1.46 | Повреждения отдельных элементов лестничных сходов в зоне искусственных дорожных сооружений. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 6 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.2. Водопропускные трубы | ||||||
| 3.2.1 | Локальные разрушения укрепления откоса насыпи, не более, кв.м. | II | 1,2 | 0,8 | 0,5 | |
|
| Срок ликвидации не более: | III, IV | 1,5 | 1,2 | 0,8 | |
|
| для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток | V | - | |||
| 3.2.2 | Заиливание водопропускных труб, не более, в частях от диаметра или высоты сечения трубы в летне-осенний период. Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более: | II | Не допускается | |||
|
| для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток | III | 1/20 | Не допускается | ||
|
| | IV | 1/12 | 1/15 | 1/20 | |
|
| | V | 1/10 | 1/12 | 1/15 | |
| 3.2.3 | Повреждения оголовков трубы, не более, кв. м. Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более: для II, III - 10 суток; IV, V -14 суток | II | 0,8 | 0,5 | 0,3 | |
| III, IV | 1,2 | 0,8 | 0,5 | |||
| V | - | |||||
| 3.2.4 | Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб. Срок ликвидации не более: для II, III - 5 суток; IV, V - 7 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.2.5 | Смещение секций трубы в плане и в сечении. Срок ликвидации не более: для II, III - 12 суток; IV, V - 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | |||
| 3.2.6 | Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб. Срок ликвидации не более: для II, III - 12 суток; IV, V - 14 суток | Для всех категорий | Не допускаются | |||
| 3.2.7 | Застой воды у оголовков водопропускных труб. Срок ликвидации не более: для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.2.8 | Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода. Срок ликвидации в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более: для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | ||||||
| 3.3.1 | Локальные повреждения обделки тоннеля, не более, % от общей площади. Срок ликвидации не более: 10 суток | II | 10 | 7 | 4 | |
| | | | | |||
| 3.3.2 | Оползание грунта над порталами тоннеля. Срок ликвидации оползания грунта не более 1 суток с момента обнаружения для всех категорий автомобильных дорог | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.3.3 | Локальные повреждения лестничных сходов. Срок ликвидации не более: 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.3.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений. Срок ликвидации неисправностей с момента обнаружения не более: | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.3.5 | Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении. Срок ликвидации не более: 2 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.3.6 | Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов. Срок ликвидации дефектов с момента обнаружения не более: 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.3.7 | Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных переходов. Срок ликвидации дефектов с момента обнаружения не более: | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.4. Подпорные стенки | ||||||
| 3.4.1 | Видимые повреждения конструкции подпорных стенок. Срок ликвидации дефектов не более: 10 суток | Для всех категорий | Не допускаются | |||
| 3.4.2 | Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок, % от площади. Срок ликвидации дефектов не более: 14 суток; | II | 15 | 10 | 5 | |
| 3.4.3 | Подмывы и размывы у подпорных стен. Срок ликвидации дефектов не более: 10 суток; | Для всех категорий | Не допускаются | |||
| 3.5. Очистные сооружения | ||||||
| 3.5.1 | Мусор и посторонние предметы. Срок ликвидации 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.5.2 | Нарушение системы водоочистки. Срок ликвидации не более 2 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.5.3 | Иловые отложения. Срок ликвидации не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.5.4 | Растительность. Срок ликвидации не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.5.5 | Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений. Срок ликвидации не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.6. Прочее | ||||||
| 3.6.1* | Несвоевременная сборка и разборка сезонных (временных) сооружений. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.6.2* | Ненадлежащее состояние наплавных и разводных мостов. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.6.3* | Неисправность судовой сигнализации. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 3.6.4* | Ненадлежащее состояние паромных переправ. Срок ликвидации не более 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | ||||||
| 4.1 | Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп.4.1.1 приложения N 1. Срок устранения нарушений правил установки дорожных знаков не более 3 суток. Срок устранения нарушений правил установки технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.2 | Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части. Срок устранения нарушений производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие. Срок устранения повреждений дорожных знаков в течение 3 суток (кроме знаков приоритета 2.1-2.7), а знаков приоритета - в течение суток. Срок устранения повреждений табло не более 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций, влияющие на пропускную способность и сохранность дорог, а также обеспечение безопасности движения. Срок устранения повреждений не более: для II, III - 4 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| Код показателя | Наименование показателя, | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | |||||||
| допустимый | средний | высокий | ||||||||
| 4.5 | Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.), влияющие на безопасность движения. Срок устранения повреждения в течение 5 суток после обнаружения повреждения | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения. Срок ликвидации в течение 5 суток после обнаружения дефектов | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 4.7 | Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей, на 100 м ограждения не более, м. Срок ликвидации при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже +5°С): | II | 15 | 10 | 5 | |||||
|
| для III, IV, V - 5 суток | III, IV, V | 20 | 15 | 10 | |||||
| 4.8 | Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных (на неосвещенных участках дороги), устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества. Срок установки или замены не более: для II - 2 суток; III, IV, V - 3 суток | II, III, IV, V | 10 | 7 | 5 | |||||
| 4.9 | Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления. Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток. Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля в течение 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 4.10 | Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек на 100 кв. м площади покрытия не более, кв. м. Срок ликвидации повреждений не более: для дорожек, проложенных вдоль II - 7 суток; для дорожек, проложенных вдоль III - 10 суток | Для всех категорий | 2,0 | 1,5 | 0,5 | |||||
| 4.11 | Дефекты дорожных зеркал. Срок устранения дефектов не более | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 4.12 | Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% - для термопластика). Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 4.13 | Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки. Срок ликвидации в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| 4.14 | Видимые повреждения (сколы, шелушения) бордюров, не более % от площади открытой поверхности, при условии, что глубина скола, шелушения не превышает 3 см. Примечание: другие дефекты бордюров не допускаются. Срок ликвидации не более: для II - 4 суток; III, IV, V - 5 суток | Для всех категорий | 20 | 10 | Не допускается | |||||
| 4.15 | Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г-, Т-образные опоры). Срок ликвидации дефектов не более: для II - 4 суток; III, IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||||||
| Код показателя | Наименование показателя, | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||
| допустимый | средний | высокий | |||
| 4.16 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств. Срок ликвидации дефектов не более: для II - 7 суток; III - 10 суток; | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 4.17 | Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства. Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более: для II - 4 суток; III, IV, V - 5 суток. Неработающие светильники в ночное время, не более 5% от общего количества. (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.). Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч. Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света следует устранять немедленно после обнаружения | Для всех категорий | Не допускаются | ||
| 4.18 | Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных лесных посадках, состоящих на балансе у заказчика, не более, штук на 1 км автомобильной дороги. | III | 15 | 10 | 5 |
|
| Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 10 суток; IV, V - 14 суток | IV, V | 30 | 20 | 10 |
| 4.19 | Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, направляющих устройств, сигналов светофоров и т.д.) с расстояния менее 100 м. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 2 суток; IV, V - 3 суток | Для всех | Не допускается | ||
Примечание: Сроки ликвидации дефектов приняты с учетомкатегории автомобильной дороги.
приложение № 3
к Порядку проведения оценки уровня
содержания автомобильных дорог
общего пользования регионального
или межмуниципального значения
Сахалинской области, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
| от | 26 января 2015 г. | № | 19 |
показатели,
характеризующие уровень содержания
автомобильных дорог в зимний период
| Код показателя | Наименование показателя, дефекта содержания | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||||||
| допустимый | средний | высокий | |||||||
| 1. Земляное полотно, полоса отвода | |||||||||
| 1.1 | Возвышение обочин с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 2 суток; IV, V - 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||
| 1.2 | Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки, толщиной не более, см. Ширина очистки обочин для всех категорий - 50% | II | 1,0 (2,0) см
5 ч | 1,0 (2,0) см
4 ч | 1,0 (2,0) см
4 ч | ||||
|
| Срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки проезжей части не более, ч | III | 3,0 (6,0) см
7 ч | 3,0 (6,0) см
6 ч | 3,0 (6,0) см
5 ч | ||||
|
|
| IV | - | - | - | ||||
|
|
| V | 15 ч | 12 ч | 10ч | ||||
| 1.3 | Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом. Срок ликвидации дефекта не более: для II, III - 2 суток; IV, V - 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||||
| 1.4 | Снежные валы высотой более 0,5 м: на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости; ближе 5 м от пешеходного перехода; - ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта; - на тротуарах. Срок ликвидации не более - 1 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||||
| 1.5 | Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или повышенным бордюром. Срок ликвидации таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более: для II, III - 4 суток; IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускаются | ||||||
| 2. Дорожная одежда | |||||||||
| 2.1 | Разрушение проезжей части на 1000 кв. м ее площади не более, кв. м. Предельные размеры повреждения, не более: длина - | II | 3,5 | 2,0 | Не допускается | ||||
|
| 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см. | III | 7,0 | 3,5 | Не допускается | ||||
|
| Срок ликвидации разрушений, не более: для II - 5 суток; III - 7 суток, IV - 14 суток, V - 20 суток. | IV | 15,0 | 10,0 | 5,0 | ||||
|
| Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как неудовлетворительный | V | 30,0 | 20,0 | 10,0 | ||||
| 2.2 | Срок снегоочистки проезжей части не более, ч | II | 5 ч | ||||||
|
|
| III | 6 ч | ||||||
|
|
| IV, V | 6 ч | ||||||
| Код показателя | Наименование показателя, дефекта содержания | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | ||||
| допустимый | средний | высокий | |||||
| 2.3 | Уплотненный снег на проезжей части, толщиной не более, см. | II, III | Не допускается | ||||
|
| Для дорог, содержащихся под снежным накатом, - превышение допустимого слоя уплотненного снега. | IV | Не допускается (кроме дорог, содержащихся под снежным накатом - 4) | ||||
|
| Примечание: при превышении допустимого слоя уплотненного снега на проезжей части срок ликвидации дефекта не более 6 ч | V | Не допускается (кроме дорог, содержащихся под снежным накатом - 6) | ||||
| 2.4 | Зимняя скользкость на проезжей части. Срок ликвидации не более: для II, III - 5 ч; IV, V - 6 ч | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 2.5 | Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом. | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 2.6 | Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада, толщиной не более, см. Нормативная ширина очистки -100% | II, III IV V | 1 (2) 2 (4) - | ||||
| 3. Искусственные дорожные сооружения | |||||||
| 3.1. Мостовые сооружения | |||||||
| 3.1.1 | Поврежденные или неукрепленные в соответствии с нормативными требованиями мостовые и перильные ограждения. Срок устранения повреждений в течение 5 суток после обнаружения дефектов | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.2 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, проезжей части и лестничных сходах, за исключением тротуаров и лестничных сходов, не имеющих регулярного пешеходного движения во время снегопада и до окончания снегоуборки, толщиной не более, см. Срок ликвидации дефекта: более 250 чел./ч - не более 1 ч; | II |
|
|
| ||
|
| от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; | III |
|
|
| ||
| менее 100 чел./ч - не более 3 ч | IV, V |
|
|
| |||
| 3.1.3 | Не посыпанные противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов: более 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам мостов и лестничным сходам Контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.1.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений. Срок ликвидации неисправностей с момента обнаружения не более: для II, III, IV, V - 1 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 3.2. Водопропускные трубы | |||||||
| 3.2.1 | Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка. Срок ликвидации дефекта - до начала периода обильного снеготаяния | Для всех категорий | Не допускается более 2/3 диаметра трубы | ||||
| 3.2.2 | Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб. Срок ликвидации дефекта - до начала периода обильного снеготаяния | Для всех категорий | В период обильного снеготаяния не допускается | ||||
| 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |||||||
| 3.3.1 | Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри тоннелей. Срок ликвидации после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для II, III, IV, V - 12 ч | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 3.3.2 | Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов. Срок ликвидации после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для II, III, IV, V - 12 ч | Для всех категорий | Не допускаются | ||||
| 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |||||||
| 4.1 | Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в пп.4.1.1 приложения № 1. Срок устранения нарушений правил установки дорожных знаков, не более 3 суток. Срок устранения нарушений правил установки технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) не более 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.2 | Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость технических средств организации дорожного движения. Срок ликвидации не более 1 суток с момента обнаружения | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.3 | Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие. Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1-2.7) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета - в течение суток. Срок устранения повреждений табло не более 10 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.4 | Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов, влияющие на пропускную способность автомобильных дорог, а также обеспечение безопасности движения. Срок устранения повреждений, не более: для II, III - 4 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.5 | Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов дорожных и т.д.), влияющие на безопасность движения, также применима установка вешек (флажков и т.д.) с последующей заменой на дорожные сигнальные столбики после оттаивания земляного полотна. Срок ликвидации дефектов в течение 5 суток после обнаружения повреждения | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| 4.6 | Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения. Срок ликвидации в течение 5 суток после обнаружения дефектов |
| Не допускается | ||||
| 4.7 | Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных, устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества. Срок установки и замены, не более - | Для всех категорий | 10 | 7 | 5 | ||
| 4.8 | Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления. Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток. Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля в течение 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | ||||
| Код показателя | Наименование показателя, дефекта содержания | Категория автомобильной дороги | Уровень содержания | |||
| допустимый | средний | высокий | ||||
| 4.9 | Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках, за исключением тротуаров и пешеходных дорожек, не имеющих регулярное пешеходное движение. Срок ликвидации валов после окончания снегоочистки проезжей части и обочин при интенсивности движения пешеходов: свыше 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.10 | Дефекты дорожных зеркал. Срок устранения дефектов не более 3 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.11 | Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% - для термопластика). Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.12 | Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки. Срок ликвидации в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.13 | Дефекты стоек дорожных знаков. Срок ликвидации дефектов, не более: для II - 4 суток; III, IV, V - 5 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.14 | Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств. Срок ликвидации не более: для II - 7 суток; III - 10 суток; IV - 14 суток V - 20 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.15 | Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства.
Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более: для II - 4 суток; III, IV, V - 5 суток.
Неработающие светильники в ночное время, не более 5% от общего количества (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.).
Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч. | Для всех категорий | Не допускается | |||
|
| Срок ликвидации отказов в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света следует устранять немедленно после обнаружения |
|
| |||
| 4.16 | Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных отложений технических средств организации дорожного движения, информирующих водителей об условиях движения, после окончания снегоуборки.
Срок ликвидации дефекта не более: для II - 2 суток; III - 3 суток; IV, V - 4 суток | Для всех категорий | Не допускается | |||
| 4.17 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на заездных карманах и посадочных площадках остановок общественного транспорта после окончания снегоочистки, толщиной слоя не более, см. | II, III | 6 (4) | |||
|
| Срок ликвидации после окончания снегопада не более 6 ч | IV, V | 8 (6) | |||
| 4.18 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на покрытии площадок отдыха и стоянок транспортных средств не более, см. | II |
|
|
| |
|
| Срок ликвидации дефекта после | III |
|
|
| |
|
| окончания снегопада не более 1 суток | IV, V |
|
|
| |
| 4.19 | Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, пешеходных дорожках, не более, см | II |
|
|
| |
|
| Срок ликвидации дефекта после | III |
|
|
| |
|
| окончания снегопада не более 1 суток | IV, V |
|
|
| |
| 4.20 | Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и пешеходные дорожки.
Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов, не более, ч: более 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам и пешеходным дорожкам Контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания | Для всех категорий | Не допускается | |||
Примечания:
1.Перечень выполняемых Подрядчиком работ по содержанию ледовых переправ,автозимников, пропуску ледохода и паводковых вод, а также по противолавинныммероприятиям и уборке лавинных отложений при необходимости дополнительновключается
Заказчиком в условия контракта (договора).
2.Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги.
приложение № 4
к Порядку проведения оценки уровня
содержания автомобильных дорог
общего пользования регионального
или межмуниципального значения
Сахалинской области, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
| от | 26 января 2015 г. | № | 19 |
промежуточная ведомость
оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемкиработ) в весенне-летне-осенний период
«___»_________ 20___ г.
Наименование автомобильной дороги: _______________________,км+ - км+
Категория автомобильной дороги: км+ - км+ - _____, км+ - км+- _____,….
Период: с «__» ___________ 20__ г. по «__»________ 20__ г.
Требуемый уровень содержания: _____________
Наименование подряднойорганизации:______________________________
| Код показателя, | Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания автомобильных дорог | Километры |
|
| 1. Земляное полотно, полоса отвода |
|
| 1.1 | Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра. Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см |
|
| 1.2 | Повреждения (деформации, разрушения) обочин |
|
| 1.3 | Застой воды на обочине |
|
| 1.4 | Повреждения (деформации и разрушения) укрепительных и краевых полос |
|
| 1.5 | Повреждения системы водоотвода, откосов насыпей и выемок |
|
| 1.6 | Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах (за каждый съезд) |
|
| 1.7 | Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, не представляющие угрозы жизни и здоровью участников движения в случае наезда |
|
| 1.8 | Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода |
|
| 1.9 | Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги |
|
| 1.10 | Превышение поперечного уклона обочин |
|
| 1.11 | Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода |
|
| 1.12 | Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах и откосах насыпи |
|
| | 2. Дорожная одежда | |
| 2.1 | Деформации и разрушения на проезжей части |
|
| 2.2 | Необработанные участки выпотевания вяжущего (за каждый участок) |
|
| 2.3 | Нарушение профиля, гребенка на проезжей части |
|
| 2.4 | Раскрытые необработанные трещины на покрытии |
|
| 2.5 | Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы в цементобетонном покрытии |
|
| 2.6 | Колейность |
|
| 2.7 | Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами (за каждый участок) |
|
| 2.8 | Полосы загрязнения у кромок покрытия |
|
| 2.9 | Посторонние предметы на проезжей части, влияющие на безопасность движения |
|
| 2.10 | Застой воды на проезжей части (за каждый участок) |
|
| | 3. Искусственные дорожные сооружения | |
| | 3.1. Мостовые сооружения | |
| | Мостовое полотно | |
| 3.1.1 | Загрязнение проезжей части мостовых сооружений у тротуаров |
|
| 3.1.2 | Застой воды на проезжей части и тротуарах |
|
| 3.1.3 | Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах |
|
| 3.1.4 | Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках (за каждую трубку (окно)) |
|
| | Ограждения проезжей части (металлические барьерные, | |
| 3.1.5 | Высота ограждений не соответствует нормам |
|
| 3.1.6 | Ограждения не закреплены и имеют неисправности; Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы |
|
| 3.1.7 | Ограждения не очищены от грязи |
|
| 3.1.8 | Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях (за каждый элемент) |
|
| | Перильные ограждения тротуаров | |
| 3.1.9 | Высота перил менее 110 см |
|
| 3.1.10 | Загрязненные перила |
|
| 3.1.11 | Перила не окрашены |
|
| 3.1.12 | Плоскость перильного ограждения не вертикальна |
|
| 3.1.13 | Элементы перильного ограждения закреплены, деформированные элементы заменены, нарушено перильное заполнение |
|
| | Деформационные швы | |
| 3.1.14 | Трещины в покрытии над деформационными швами, износ мастики, резинового заполнителя |
|
| 3.1.15 | Протечки в деформационных швах в тротуарах |
|
| 3.1.16 | Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой |
|
| | Пролетные строения | |
| 3.1.17 | Износ досок верхнего настила деревянного моста |
|
| 3.1.18 | Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности |
|
| 3.1.19 | Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены |
|
| 3.1.20 | Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны. Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены |
|
| 3.1.21 | Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов |
|
| 3.1.22 | Не затянутые болты, дефекты заклепок |
|
| 3.1.23 | Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами |
|
| 3.1.24 | Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных) |
|
| | Опоры и опорные части | |
| 3.1.25 | Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности |
|
| 3.1.26 | Застой воды на насадках опор |
|
| 3.1.27 | Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части |
|
| 3.1.28 | Дефекты вант и пилонов вантовых мостов |
|
| 3.1.29 | Металлические элементы опорных частей не окрашены |
|
| 3.1.30 | На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы |
|
| 3.1.31 | Бетонные поверхности опор не окрашены или не обработаны |
|
| | Подмостовая зона | |
| 3.1.32 | Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы. На бетонных конусах имеется растительность |
|
| 3.1.33 | Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав |
|
| 3.1.34 | Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками |
|
| 3.1.35 | Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен) |
|
| 3.1.36 | Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода |
|
| 3.1.37 | Высота травы более 30 см |
|
| | Подходы и регуляционные сооружения | |
| 3.1.38 | Водоотводные лотки не обеспечивают водоотвод |
|
| 3.1.39 | Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи |
|
| 3.1.40 | Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью |
|
| 3.1.41 | Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем |
|
| | Лестничные сходы | |
| 3.1.42 | Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи |
|
| 3.1.43 | Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов |
|
| 3.1.44 | Обочины и ограждения на подходах в пределах 6-метровой зоны не очищены от грязи, мусора |
|
| 3.1.45 | Высота травы более 30 см |
|
| 3.1.46 | Повреждения отдельных элементов лестничных сходов |
|
| | 3.2. Водопропускные трубы | |
| 3.2.1 | Локальные разрушения укрепления откоса насыпи (для каждого откоса) |
|
| 3.2.2 | Заиливание водопропускных труб (для каждой трубы) |
|
| 3.2.3 | Повреждения оголовков трубы (для каждого оголовка) |
|
| 3.2.4 | Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб |
|
| 3.2.5 | Смещение секций трубы в плане и в профиле |
|
| 3.2.6 | Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб (для каждого шва) |
|
| 3.2.7 | Застой воды у оголовков водопропускных труб (для каждой трубы) |
|
| 3.2.8 | Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода |
|
| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |
| 3.3.1 | Локальные повреждения обделки тоннеля |
|
| 3.3.2 | Оползание грунта над порталами искусственного тоннеля (для каждого портала) |
|
| 3.3.3 | Локальные повреждения лестничных сходов (для каждого лотка, схода) |
|
| 3.3.4 | Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи и др. |
|
| 3.3.5 | Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении, загрязнение прохожей части надземных пешеходных переходов |
|
| 3.3.6 | Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов (для каждого участка длиной 10 м) |
|
| 3.3.7 | Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных пешеходных переходов |
|
| | 3.4. Подпорные стенки |