ПРАВИТЕЛЬСТВО САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 сентября 2013 г. № 537
г. Южно-Сахалинск
О внесении изменений в долгосрочную целевую программу
«Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов,
с прогнозом до 2020 года»
Правительство Сахалинской области постановляет:
1. Внести в долгосрочную целевую программу «Модернизация и
развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на
период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года», утвержденную
постановлением Правительства Сахалинской области от 12.02.2013 № 54 (далее -
Программа), следующие изменения:
1.1. В части «Объем и источники финансирования» паспорта
Программы заменить:
- цифры «50177,7» цифрами «43703,5»;
- цифры «7916,7» цифрами «7721,4»;
- цифры «8248,3» цифрами «9267,4»;
- цифры «11671,5» цифрами «8950,6»;
- цифры «12364,0» цифрами «7786,9»;
- цифры «44138,8» цифрами «35148,8»;
- цифры «6675,3» цифрами «7019,2»;
- цифры «10928,4» цифрами «7114,2»;
- цифры «11987,6» цифрами «6468,0»;
- цифры «6038,9» цифрами «8554,7»;
- цифры «1422,6» цифрами «1227,3»;
- цифры «1573,0» цифрами «2248,2»;
- цифры «743,1» цифрами «1836,5»;
- цифры «376,4» цифрами «1318,9».
1.2. В разделе 4 «Ресурсное обеспечение программы»:
1.2.1. В абзаце 1 цифры «50177,7» заменить цифрами «43703,5».
1.2.2. В таблице 4.1:
1.2.2.1. после строки «- на реконструкцию и строительство
автомобильной дороги Огоньки - Невельск» дополнить строкой следующего
содержания:
|-----------------|----------------------------------------------------------------------|
|Наименование ФЦП | Годы |
|-----------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
| | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|-----------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
|Средства, | 0 | 0 | 0 | 480,0 | 0 | 0 |
|планируемые к| | | | | | |
|поступлению из| | | | | | |
|федерального | | | | | | |
|бюджета на| | | | | | |
|реконструкцию | | | | | | |
|автомобильной | | | | | | |
|дороги | | | | | | |
|Южно-Сахалинск -| | | | | | |
|Оха | | | | | | |
|-----------------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
1.2.2.2. после строки «- в том числе средства, планируемые к
поступлению из федерального бюджета» дополнить строкой следующего
содержания:
|------------------|-----------------------------------------------------------------|
|Наименование ФЦП | Годы |
|------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
| | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
|Средства | 0 | 0 | -195,3 | 195,3 | 0 | 0 |
|федерального | | | | | | |
|бюджета, | | | | | | |
|неиспользованные | | | | | | |
|по состоянию на| | | | | | |
|01.01.2013 года | | | | | | |
|------------------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|
1.2.2.3. в подграфе «2012» цифры «1422,6» заменить цифрами
«1227,3»;
1.2.2.4. в подграфе «2013» цифры «1573» заменить цифрами
«2248,2»;
1.2.2.5. после строки «- на соединение сельских населенных
пунктов с дорогами общего пользования регионального или
межмуниципального значения» дополнить строками следующего содержания:
|-------------------|--------------------------------------------------------------------|
| Наименование ФЦП| Годы |
|-------------------|--------|-----------|-----------|-----------|-----------|---------- |
| | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|-------------------|--------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
|Средства, | 0 | 0 | 0 | 0 | 1093,3 | 942,5 |
|планируемые к| | | | | | |
|поступлению из| | | | | | |
|федерального | | | | | | |
|бюджета в рамках| | | | | | |
|ФЦП «Экономическое| | | | | | |
|и социальное| | | | | | |
|развитие Дальнего| | | | | | |
|Востока и| | | | | | |
|Байкальского | | | | | | |
|региона на период| | | | | | |
|до 2018 года», в| | | | | | |
|том числе: | | | | | | |
|-------------------|--------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
|- на реконструкцию| 0 | 0 | 0 | 0 | 1093,3 | 942,5 |
|и строительство| | | | | | |
|автомобильной | | | | | | |
|дороги | | | | | | |
|Южно-Сахалинск -| | | | | | |
|Оха | | | | | | |
|-------------------|--------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|
1.2.2.6. в подграфе «2014» в строке «Итого» цифры «743,1»
заменить цифрами «1836,5»;
1.2.2.7. в подграфе «2015» в строке «Итого» цифры «376,4»
заменить цифрами «1318,9»;
1.2.2.8. в строке «Всего на 2010 - 2015 годы» цифры «6033,7»
заменить цифрами «8549,5».
1.2.3. В таблице 4.2 заменить:
1.2.3.1. в подграфе «2013»:
- цифры «1023,6» цифрами «1064,9»;
- цифры «1124,9» цифрами «1166,2»;
1.2.3.2. в строке «Всего на 2010 - 2015 годы» цифры «4184,0»
цифрами «4225,3».
1.2.4. В таблице 4.3 заменить:
1.2.4.1. в подграфе «2013»:
- цифры «4659,4» цифрами «4952,1»;
- цифры «1232,7» цифрами «1241,0»;
- цифры «970,0» цифрами «1060,6»;
- цифры «1031,9» цифрами «1077,2»;
- цифры «111» цифрами «89»;
- цифры «1263,3» цифрами «1412,0»;
- цифры «96,8» цифрами «97,3»;
1.2.4.2. в подграфе «2014»:
- цифры «9915,2» цифрами «6097,1»;
- цифры «1546,8» цифрами «1330,0»;
- цифры «1001,2» цифрами «613,0»;
- цифры «2585,1» цифрами «895»;
- цифры «90» цифрами «80»;
- цифры «4689,3» цифрами «3097,1»;
- цифры «100» цифрами «170»;
- цифры «59» цифрами «60»;
- цифру «0» цифрами «80»;
- в пункте 6:
- в строке «Прочие, в том числе:» цифры «33,8» цифрами «102»;
- в строке «Проведение исследовательских работ по адаптации
имеющихся и по разработке новых видов дорожных конструкций и
материалов» цифры «33,8» цифрами «22»;
1.2.4.3. в подграфе «2015»:
- цифры «11771,3» цифрами «6238,3»;
- цифры «2039,8» цифрами «1374,4»;
- цифры «1207,7» цифрами «531,4»;
- цифры «3521,8» цифрами «1029,3»;
- цифры «100» цифрами «72,3»;
- цифры «4905» цифрами «3138,3»;
- цифры «61,7» цифрами «62»;
- цифру «0» цифрами «80»;
- в пункте 6:
- в строке «Прочие, в том числе:» цифры «35,3» цифрами «103»;
- в строке «Проведение исследовательских работ по адаптации
имеющихся и по разработке новых видов дорожных конструкций и
материалов» цифры «35,3» цифрами «23»;
1.2.4.4. в строке «Всего на 2010 - 2015 годы» цифры «35930,5»
цифрами «26872,1».
1.2.5. В таблице «Общий объём финансирования, направляемый на
реализацию мероприятий программы, на период 2010 - 2015 годов»
заменить:
1.2.5.1. в подграфе «2012»:
- цифры «7916,7» цифрами «7721,4»;
- цифры «1422,6,» цифрами «1227,3»;
1.2.5.2. в подграфе «2013»:
- цифры «8248,3» цифрами «9267,4»;
- цифры «1573» цифрами «2248,2»;
- цифры «5784,3» цифрами «6118,3»;
- цифры «1124,9» цифрами «1166,2»;
- цифры «4659,4» цифрами «4952,1»;
- цифры «891» цифрами «900,8»;
1.2.5.3. в подграфе «2014»:
- цифры «11671,5» цифрами «8950,6»;
- цифры «743,1» цифрами «1836,5»;
- цифры «10017,3» цифрами «6199,2»;
- цифры «9915,2» цифрами «6097,1»;
- цифры «911,1» цифрами «915»;
- цифры «891» цифрами «915»;
1.2.5.4. в подграфе «2015»:
- цифры «12364» цифрами «7786,9»;
- цифры «376,4» цифрами «1318,9»;
- цифры «11987,6» цифрами «6454,5»;
- цифры «11771,3» цифрами «6238,3»;
- в строке «- прочие инвестиции» цифру «0» цифрами «13,5».
1.2.6. В абзаце 4 заменить:
- цифры «40114,5» цифрами «31097,3»;
- цифры «5784,3» цифрами «6118,4»;
- цифры «10017,3» цифрами «6199,2».
2. Внести изменения в приложение № 2 к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению.
3. Внести изменения в приложение № 3 к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению.
4. Внести изменения в приложение № 4 к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению.
5. Внести изменения в приложение № 6 к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению.
6. Внести изменения в приложение № 6а к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 5 к настоящему постановлению.
7. Внести изменения в приложение № 7 к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 6 к настоящему постановлению.
8. Внести изменения в приложение № 10 к Программе, изложив его в
редакции согласно приложению № 7 к настоящему постановлению.
9. Опубликовать постановление в газете «Губернские ведомости».
10. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя председателя Правительства Сахалинской области
Шередекина С.Г.
Губернатор Сахалинской области А.В.Хорошавин
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Правительства
Сахалинской области
от 23 сентября 2013 г. № 537
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к долгосрочной целевой программе «Модернизация и
развитие автомобильных дорог общего пользования
Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с
прогнозом до 2020 года», утвержденной постановлением
Правительства Сахалинской области от 23 марта 2010 г. №
119
ПЕРЕЧЕНЬ
автомобильных дорог общего пользования регионального или
межмуниципального значения Сахалинской области
По состоянию на 01.08.2013
|------|--------------------------------|--------------------|---------------------------------------|
| № | Наименование дороги | Протяженность, км | Категория |
| пп. | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| | | | II | III | IV | V |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 1. |Южно-Сахалинск - Оха | 836 | 7 | 124 | 705 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 2. |Арсентьевка - Ильинское | 30 | | | 30 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 3. |Невельск - Томари - аэропорт| 308 | | 84 | 134 | 90 |
| |Шахтерск | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 4. |Тымовское -| 55 | | 5 | 50 | |
| |Александровск-Сахалинский | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 5. |Петропавловское - Воскресенское| 29 | | | 14 | 15 |
| |- Анива - Соловьевка| | | | | |
| | | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 6. |Огоньки - Невельск | 49 | | | 49 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 7. |Лиственничное - Охотское | 35 | | 5 | 30 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 8. |Юго-западный объезд г.| 10 | | 10 | | |
| |Южно-Сахалинска | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 9. |Северо-западный объезд г.| 8 | | 8 | | |
| |Южно-Сахалинска | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 10. |Гастелло - Леонидово | 26 | | | 26 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 11. |Курильск - аэропорт Буревестник | 60 | | | 3 | 57 |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 12. |Южно-Курильск - Головнино | 55 | | | 37 | 18 |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 13. |Подъезд к аэропорту| 2 | | 2 | | |
| |Южно-Сахалинск | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 14. |Лермонтовка - Вахрушев | 8 | | | 8 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 15. |Луговое - Уюн | 5 | | | 5 | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 16. |Подъезд к нижней станции| 1 | | | | 1 |
| |гондольно-кресельной дороги| | | | | |
| |туристической базы "Горный| | | | | |
| |воздух" | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 17. |Проспект Мира | 11 | 7 | 4 | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 18. |Охотское - Мальково | 17 | | | 13 | 4 |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 19. |Подъезд к| 4 | | | | 4 |
| |санаторию-профилакторию «Лесное| | | | | |
| |озеро» | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| 20. |Подъезд к туристической базе| 2 | | | | 2 |
| |«Горный воздух» | | | | | |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
| |Итого: | 1551 | 14 | 242 | 1104 | 191 |
|------|--------------------------------|--------------------|--------|----------|---------|---------|
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Правительства
Сахалинской области
от 23 сентября 2013 г. № 537
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к долгосрочной целевой программе «Модернизация и
развитие автомобильных дорог общего пользования
Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с
прогнозом до 2020 года», утвержденной постановлением
Правительства Сахалинской области
от 23 марта 2010 г. № 119
ПЕРЕЧЕНЬ
программных мероприятий на период 2010-2015 годов
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------------------------------------|
| № пп. | Наименование | Период |Вид расходов | Объем | в том числе по источникам |
| | целей/ |выполнения | |финанси-рован| финансирования |
| | мероприятий | | |иия - всего, | |
| | | | | в ценах | |
| | | | | соотв. лет, | |
| | | | | млн. руб. | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | | | | бюджет | местные |федеральный|внебюдж|
| | | | | |субъекта РФ| бюджеты | бюджет | етные |
| | | | | | | | |источни|
| | | | | | | | | ки |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |Всего по области| 2010-2015 г. | 43703,5 | 35148,8 | 0,0 | 8554,7 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | | 4449,4 | 3404,8 | 0,0 | 1044,6 | 0,0 |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | | 5527,8 | 4648,6 | 0,0 | 879,2 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | | 7721,4 | 6494,1 | 0,0 | 1227,3 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | | 9267,4 | 7019,2 | 0,0 | 2248,2 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | | 8950,7 | 7114,2 | 0,0 | 1836,5 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | | 7786,9 | 6468,0 | 0,0 | 1318,9 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| 1.1. | Развитие участков опорной дорожной сети, обеспечивающих транспортные связи областного |
| | центра с центрами муниципальных образований, а также подъезды к морским портам и |
| | аэропортам на территории о. Сахалин и на Курильских островах |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |Всего по цели | 2010-2015 г. | 27574,6 | 19025,1 | 0,0 | 8549,5 | 0,0 |
| |1.1 | | | | | | |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | | 2913,0 | 1868,4 | 0,0 | 1044,6 | 0,0 |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | | 3614,1 | 2740,1 | 0,0 | 874,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | | 4696,2 | 3468,9 | 0,0 | 1227,3 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | | 5727,2 | 3479,0 | 0,0 | 2248,2 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | | 5950,6 | 4114,2 | 0,0 | 1836,5 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | | 4673,4 | 3354,5 | 0,0 | 1318,9 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.1 |Реконструкция | 2010-2015 | | 19416,79 | 13902,81 | 0,00 | 5513,98 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск -| | | | | | | |
| |Оха, всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 1893,3 | 1064,2 | | 829,1 | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 2619,7 | 2160,7 | | 459,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 3527,9 | 2763,5 | | 764,4 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 4249,4 | 2823,7 | | 1425,7 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 4550,4 | 3457,1 | | 1093,3 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 2576,1 | 1633,6 | | 942,5 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.2 |Реконструкция | 2010-2015 | | 2322,96 | 2322,96 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |Невельск -| | | | | | | |
| |Томари -| | | | | | | |
| |аэропорт | | | | | | | |
| |Шахтерск, всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 361,8 | 361,8 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 379,6 | 379,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 324,6 | 324,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 44,0 | 44,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 210,0 | 210,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 1002,9 | 1002,9 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.3 |Реконструкция | 2010-2015 | | 798,45 | 798,45 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения | | | | | | | |
| |Огоньки - | | | | | | | |
| |Невельск, всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 120,0 | 120,0 | | 0,0 | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 130,0 | 130,0 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 176,7 | 176,7 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 121,7 | 121,7 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 100,0 | 100,0 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 150,0 | 150,0 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.4 |Реконструкция | 2010-2015 | | 115,80 | 115,80 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |Тымовское -| | | | | | | |
| |Александровск-Са| | | | | | | |
| |халинский, всего| | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 115,8 | 115,8 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.5 |Реконструкция | 2010-2015 | | 100,00 | 100,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |Арсентьевка -| | | | | | | |
| |Ильинское, всего| | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 100,0 | 100,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.6 |Реконструкция | 2010-2015 | | 100,00 | 100,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |Северо-западный | | | | | | | |
| |объезд г.| | | | | | | |
| |Южно-Сахалинска,| | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 100,0 | 100,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.7 |Реконструкция | 2010-2015 | | 36,70 | 36,70 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |Петропавловское | | | | | | | |
| |- Воскресенское| | | | | | | |
| |- Анива -| | | | | | | |
| |Соловьевка, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 5,0 | 5,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 31,7 | 31,7 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.8 |Реконструкция | 2010-2015 | | 361,80 | 361,80 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципально| | | | | | | |
| |го) значения| | | | | | | |
| |проспект Мира,| | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,8 | 0,8 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 291,0 | 291,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 70,0 | 70,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.9 |Реконструкция | 2010-2015 | | 919,39 | 44,30 | 0,00 | 875,09 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Южно-Курильск - | | | | | | | |
| |Головнино (о. | | | | | | | |
| |Кунашир), всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 138,0 | 5,0 | | 133,0 | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 251,3 | 12,3 | | 239,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 156,4 | 18,0 | | 138,4 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. * | капитальные | 373,7 | 9,0 | | 364,7 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.10 |Реконструкция | 2010-2015 | | 146,97 | 10,70 | 0,00 | 136,27 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги местного| | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Малокурильское -| | | | | | | |
| |Крабозаводское, | | | | | | | |
| |о. Шикотан,| | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 89,0 | 6,5 | | 82,5 | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 58,0 | 4,2 | | 53,8 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.11 |Реконструкция | 2010-2015 | | 1389,90 | 350,19 | 0,00 | 1039,71 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги местного | | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Курильск - | | | | | | | |
| |Рейдово, остров | | | | | | | |
| |Итуруп всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 97,0 | 97,0 | | 0,0 | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 128,9 | 6,7 | | 122,2 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 427,2 | 102,6 | | 324,6 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 346,4 | 77,7 | | 268,7 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 390,4 | 66,2 | | 324,2 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.12 |Формирование | 2010-2015 | | 1251,28 | 266,81 | 0,00 | 984,47 | 0,00 |
| |автодорожной | г. | | | | | | |
| |сети в местах| | | | | | | |
| |размещения | | | | | | | |
| |рыбоводных | | | | | | | |
| |заводов на| | | | | | | |
| |островах Итуруп| | | | | | | |
| |и Кунашир, всего| | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 203,8 | 14,6 | | 189,2 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 454,9 | 35,9 | | 418,9 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 592,7 | 216,3 | | 376,4 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.1.13 |Разработка | 2010-2015 | | 614,6 | 614,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| |проектно-сметной| г. | | | | | | |
| |документации, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 98,1 | 98,1 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 46,6 | 46,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 82,6 | 82,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 97,3 | 97,3 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 170,0 | 170,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 120,0 | 120,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| 1.2. | Приведение в нормативное техническое состояние автомобильных дорог, соединяющих сельские |
| | населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |Всего по цели | 2010-2015 г. | 13,5 | 13,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| |1.2 | | | | | | |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | | 13,5 | 13,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.2.1 |Реконструкция | 2010-2015 | | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги Дальнее -| | | | | | | |
| |Елочки | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | 0,0 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | 0,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | 0,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | 0,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | 0,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | 0,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.2.2 |Реконструкция | 2010-2015 | | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |автомобильной | г. | | | | | | |
| |дороги Подъезд к| | | | | | | |
| |с. Краснополье | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|1.2.3 |Разработка | 2010-2015 | | 13,50 | 13,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |проектно-сметной| г. | | | | | | |
| |документации, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2010 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | капитальные | 0,0 | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | капитальные | 13,5 | 13,5 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| 2.1. | Повышение уровня обслуживания автомобильных дорог общего пользования на магистральных |
| | направлениях межмуниципальных и региональных транспортных связей с увеличением |
| | межремонтных сроков службы дорожных сооружений до нормативных требований |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |Всего по цели | 2010-2015г.г. | 15617,7 | 15617,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| |2.1 | | | | | | |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | | 1464,3 | 1464,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | | 1867,8 | 1867,8 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | | 2952,0 | 2952,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | | 3438,7 | 3438,7 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | | 2898,0 | 2898,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | | 2997,0 | 2997,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|2.1.1. |Выполнение работ| 2010-2015 | | 3965,87 | 3965,87 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |по капитальному | г. | | | | | | |
| |ремонту на | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорогах общего | | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |или | | | | | | | |
| |межмуниципальног| | | | | | | |
| |о значения, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | текущие | 80,0 | 80,0 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | текущие | 349,1 | 349,1 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | текущие | 776,7 | 776,7 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | текущие | 988,2 | 988,2 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | текущие | 815,0 | 815,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | текущие | 957,0 | 957,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|2.1.2. |Выполнение работ| 2010-2015 | | 4478,37 | 4478,37 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |по ремонтному | г. | | | | | | |
| |обслуживанию на | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорогах общего | | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |или | | | | | | | |
| |межмуниципальног| | | | | | | |
| |о значения, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | текущие | 630,7 | 630,7 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | текущие | 595,7 | 595,7 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | текущие | 1047,0 | 1047,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | текущие | 1060,6 | 1060,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | текущие | 613,0 | 613,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | текущие | 531,4 | 531,4 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|2.1.3. |Выполнение работ| 2010-2015 | | 6507,33 | 6507,33 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |по содержанию | г. | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорог общего | | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |или | | | | | | | |
| |межмуниципальног| | | | | | | |
| |о значения, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | текущие | 667,0 | 667,0 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | текущие | 857,9 | 857,9 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | текущие | 1037,1 | 1037,1 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | текущие | 1241,0 | 1241,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | текущие | 1330,0 | 1330,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | текущие | 1374,4 | 1374,4 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|2.1.4. |Разработка | 2010-2015 | | 385,30 | 385,30 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |проектно-сметной| г. | | | | | | |
| |документации, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | текущие | 28,0 | 28,0 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | текущие | 56,4 | 56,4 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | текущие | 59,6 | 59,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | текущие | 89,0 | 89,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | текущие | 80,0 | 80,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | текущие | 72,3 | 72,3 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|2.1.5. |Резерв средств | 2010-2015 | | 280,86 | 280,86 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |на | г. | | | | | | |
| |аварийно-восстан| | | | | | | |
| |овительные и | | | | | | | |
| |непредвиденные | | | | | | | |
| |работы | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | текущие | 58,6 | 58,6 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | текущие | 8,7 | 8,7 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | текущие | 31,6 | 31,6 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | текущие | 60,0 | 60,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | текущие | 60,0 | 60,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | текущие | 62,0 | 62,0 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| 3.1. | Развитие материально-технической и технологической базы дорожных служб на территории |
| | области |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |Всего по цели | 2010-2015г.г. | 497,7 | 492,5 | 0,0 | 5,2 | 0,0 |
| |3.1 | | | | | | |
|-------|----------------|-------------------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | | 72,1 | 72,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | | 45,9 | 40,7 | 0,0 | 5,2 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | | 73,2 | 73,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | | 101,5 | 101,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | | 102,0 | 102,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | | 103,0 | 103,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|3.1.1. |приобретение | 2010-2015 | | 429,80 | 424,60 | 0,00 | 5,20 | 0,00 |
| |дорожной техники| г. | | | | | | |
| |и оборудования | | | | | | | |
| |для обновления | | | | | | | |
| |производственных| | | | | | | |
| |мощностей | | | | | | | |
| |государственных | | | | | | | |
| |унитарных | | | | | | | |
| |дорожно-эксплуат| | | | | | | |
| |ационных | | | | | | | |
| |предприятий, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | прочие | 72,1 | 72,1 | | 0,0 | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | прочие | 45,9 | 40,7 | | 5,2 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | прочие | 71,8 | 71,8 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | прочие | 80,0 | 80,0 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | прочие | 80,0 | 80,0 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | прочие | 80,0 | 80,0 | | 0,0 | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
|3.1.2. |проведение | 2010-2015 | | 67,88 | 67,88 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| |исследовательски| г. | | | | | | |
| |х работ по | | | | | | | |
| |адаптации | | | | | | | |
| |имеющихся и по | | | | | | | |
| |разработке новых| | | | | | | |
| |видов дорожных | | | | | | | |
| |конструкций и | | | | | | | |
| |материалов | | | | | | | |
| |применительно к | | | | | | | |
| |условиям | | | | | | | |
| |Сахалинской | | | | | | | |
| |области, с | | | | | | | |
| |максимальным | | | | | | | |
| |использованием | | | | | | | |
| |собственной | | | | | | | |
| |ресурсной базы | | | | | | | |
| |области, всего | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| |в том числе по | 2010 г. | прочие | 0,00 | 0,00 | | | |
| |годам | | | | | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2011 г. | прочие | 0,00 | 0,00 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2012 г. | прочие | 1,42 | 1,42 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2013 г. | прочие | 21,46 | 21,46 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2014 г. | прочие | 22,00 | 22,00 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
| | | 2015 г. | прочие | 23,00 | 23,00 | | | |
|-------|----------------|-----------|-------------|-------------|-----------|---------|-----------|-------|
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 не приводится.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к постановлению Правительства
Сахалинской области
от 23 сентября 2013 г. № 537
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к долгосрочной целевой программе «Модернизация и
развитие автомобильных дорог общего пользования
Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с
прогнозом до 2020 года», утвержденной постановлением
Правительства Сахалинской области от 23 марта 2010 г. №
119
ОБЪЕМЫ
РАБОТ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
|------|----------------------------|--------------|------------------------|--------------------|
|№ пп. | Наименование дороги | Период | Объем работ | Потребность в |
| | | выполнения | |финансовых ресурсах,|
| | | работ | | млн. руб. |
|------|----------------------------|--------------|----------------------- |--------------------|
| |