Решение от 01.11.2007 г № 3.25-6

О Положении об организации перевозки пассажиров легковым автомобильным транспортом общего пользования (такси) на территории городского округа «Охинский»


В целях упорядочения и дальнейшего развития таксомоторных перевозок в городском округе "Охинский", повышения качества обслуживания и уровня безопасности пассажиров, водителей таксомоторов и других участников дорожного движения, а также для обеспечения правовых и экономических условий эффективного функционирования регулируемых рыночных отношений и обеспечения цивилизованной конкуренции в этом виде услуг, пресечения деятельности нелегальных перевозчиков, организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования городской округ "Охинский", в соответствии с Федеральными законами от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 10.12.95 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом муниципального образования городской округ "Охинский" Собрание решило:
1.Утвердить Положение об организации перевозки пассажиров легковым автомобильным транспортом общего пользования (такси) на территории городского округа "Охинский" (прилагается).
2.Настоящее решение опубликовать в газете "Сахалинский нефтяник".
3.Настоящее решение вступает в силу с 1 января 2008 года.
4.Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную депутатскую комиссию Собрания по экономической политике и бюджету (В.Д.Иванцов).
Председатель
Собрания муниципального образования
городской округ "Охинский"
В.Д.Иванцов
И.о. главы муниципального образования
городской округ "Охинский"
С.В.Пакулин
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(ТАКСИ) НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА "ОХИНСКИЙ"
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.Настоящее Положение об организации перевозки пассажиров легковым автомобильным транспортом общего пользования на территории городского округа "Охинский" (далее - Положение) определяет единую на всей территории городского округа организацию таксомоторного транспорта общего пользования (далее - такси), условия пользования такси.
2.Настоящее Положение является обязательным для всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей без образования юридического лица, осуществляющих таксомоторные перевозки на территории городского округа "Охинский", независимо от форм собственности.
3.В настоящем Положении используются следующие понятия и определения:
- Такси - технически исправный легковой автомобиль, зарегистрированный в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения, прошедший государственный технический осмотр и предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, оборудованный специальными опознавательными знаками, с оплатой по утвержденной таксе, или устройством, обеспечивающим учет дальности поездки и ее стоимости (далее - таксометром), или установленной в автомобиле контрольно-кассовой машиной (далее - ККМ), или обеспеченный чеками ККМ в необходимом количестве.
Абзац исключен с 13 апреля 2010 года
- Уполномоченный орган - орган муниципального образования городской округ "Охинский", определенный в соответствии с постановлением главы городского округа "Охинский".
- Такса - установленная перевозчиком такси расценка оплаты проезда за единицу пробега такси или времени его пользования. Оплата по таксе осуществляется на основании показаний таксометра и по чеку ККМ.
За таксу принимается утвержденная перевозчиком фиксированная плата (в случае, если не установлен таксометр), стоимость оплаты за конкретную поездку в такси, или утвержденная перевозчиком расценка за дальность поездки по показанию таксометра.
- Диспетчер такси - лицо, осуществляющее в установленном порядке прием заказов на подачу такси для осуществления индивидуальных маршрутов на коммерческой основе.
- Водитель - лицо, управляющее такси и принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения, имеющее соответствующее разрешение (водительское удостоверение).
- Пассажир - физическое лицо, которое в соответствии с договором перевозки или договором пользующееся услугами перевозчика, заключенным им или от его имени другим лицом, перевозится по индивидуальному маршруту и получает другие услуги от перевозчика по таксе.
- Автомобильная стоянка такси - специальная площадка (место) вне проезжей части улиц, оснащенная информационными указателями, оборудованная диспетчерскими пунктами и обозначенная соответствующими дорожными знаками и разметкой, предназначенная для посадки (высадки) пассажиров и стоянки.
- Притротуарная автостоянка такси - стоянка такси, которая размещается вне проезжей части улиц, вдоль тротуаров.
4 - 5.Исключены с 13 апреля 2010 года
2.ТРЕБОВАНИЯ К ТАКСИ И ЕГО ЭКИПИРОВКА
1.Такси должно отвечать следующим требованиям:
а. находиться в технически исправном состоянии и проходить технический осмотр один раз в 6 месяцев;
б. пройти регистрацию в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения;
в. установленная тонировка стекол соответствует требованиям ГОСТа;
г. соответствовать требованиям ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", правилам и руководству по его эксплуатации;
д. иметь отличительные знаки в соответствии с ГОСТ 25869-90 "Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования". Иметь установленный на крыше такси опознавательный знак - оранжевый фонарь с символикой "Такси";
е. исключен с 13 апреля 2010 года
ж. техническое состояние и оборудование такси должно соответствовать нормативным и правовым актам по обеспечению безопасности дорожного движения;
з. иметь информацию об утверждении перевозчиком таксы за проезд;
и - л. исключены с 13 апреля 2010 года
и. отсутствие неисправностей, которые могут нанести вред здоровью и имуществу пассажиров;
к. оборудовано опломбированным спидометром и таксометром или наличием ККМ в исправном состоянии, зарегистрированным в установленном порядке в налоговом органе.
2.Такси может быть дополнительно экипировано:
а. шашечным поясом вдоль борта такси;
б. оформлением и внешним видом в соответствии с общепринятыми нормами и фирменным стилем перевозчика, указывающими на принадлежность такси к перевозчику;
в. радиоэлектронным устройством связи, зарегистрированным в установленном порядке и имеющим свидетельство, выданное Федеральной службой по надзору в сфере связи.
3.ПОРЯДОК ЗАНЯТИЯ ТАКСИ
1.Пассажир может воспользоваться услугами такси в следующем порядке:
а. по предварительному заказу;
б. на обозначенных автомобильных стоянках такси и притротуарной автостоянке такси;
в. исключен с 13 апреля 2010 года
2.Исключен с 13 апреля 2010 года
2.На автомобильных стоянках такси или притротуарной автостоянке такси пассажир занимает такси, стоящим первым. При наличии очереди пассажиров на посадку в такси правом внеочередной посадки пользуются инвалиды и участники Великой Отечественной войны (при предъявлении соответствующего удостоверения), пассажиры с грудными детьми, беременные женщины и инвалиды с травмами опорно-двигательной системы, инвалиды с явными признаками инвалидности.
4.Исключен с 13 апреля 2010 года
3.Посадка и высадка из такси производятся со стороны тротуара или обочины и только после его полной остановки с соблюдением Правил дорожного движения.
4.Количество пассажиров в такси не должно превышать количество мест, определенное технической характеристикой такси. С превышением этого количества допускается размещение одного ребенка в возрасте до двенадцати лет на руках взрослого пассажира на заднем сидении.
5.Водитель не имеет права подсаживать дополнительных пассажиров без согласия пассажира, уже находящегося в такси.
4.ПОРЯДОК ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
1 - 4.Исключены с 13 апреля 2010 года
1.Спорные вопросы между водителем и пассажирами могут быть решены диспетчером такси, перевозчиком, работниками транспортной инспекции и иных уполномоченных органов в пределах их компетенции.
2.Высадка пассажиров из такси производится по требованию пассажира в любом месте пути следования такси с соблюдением Правил дорожного движения.
5.ОПЛАТА ПРОЕЗДА В ТАКСИ
1.Оплата проезда в такси производится пассажиром по установленной перевозчиком таксе, указанной диспетчером такси пассажиру при заказе такси, или по показанию таксометра.
2.Произведя расчет с пассажиром, водитель обязан дать пассажиру сдачу полностью.
3.Оплата производится в российских рублях.
6.ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПЕРЕВОЗЧИКУ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ТАКСИ
Исключен с 13 апреля 2010 года
6.ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ВОДИТЕЛЮ ТАКСИ
1.Водитель должен отвечать следующим требованиям:
а. иметь водительский стаж не менее 3-х лет;
б - г. исключены с 13 апреля 2010 года
б. знать настоящее Положение;
е. исключен с 13 апреля 2010 года
7.ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА И ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ
7.1.Права и обязанности перевозчика
1 - 3.Исключены с 13 апреля 2010 года
1.Перевозчик осуществляет учет данных: о квалификации водителей; водительском стаже водителей; о типах такси; сроках прохождения медицинского освидетельствования; об участии в дорожно-транспортных происшествиях и допущенных нарушениях Правил дорожного движения.
2.Перевозчик обеспечивает соблюдение режима труда и отдыха водителей такси в соответствии с нормами, определяемыми трудовым законодательством и Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей.
3.Перевозчик должен обладать производственно-технической базой для проведения технического контроля такси перед выездом на линию, а также выполнения их технического обслуживания и ремонта. Перевозчики, не обладающие необходимой производственно-технической базой, обеспечивают выполнение установленных требований на основе договоров, заключенных с организациями, обладающими необходимой базой.
4.Перевозчик обязан:
а. обеспечить соответствие такси всем требованиям к внешнему виду и экипировке, установленным настоящим Положением;
б. не допускать к эксплуатации такси, не соответствующие требованиям, изложенным в п. 2, а также в случае наличия неисправностей и иных условий, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации и Правилами дорожного движения;
в. обеспечить проведение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей и контроль технического состояния такси перед выездом на линию в соответствии с установленными требованиями;
г. не реже одного раза в год проводить занятия с водителем по повышению профессионального мастерства, включая проверку знаний Правил дорожного движения, Правил перевозки пассажиров, изучение типичных дорожно-транспортных ситуаций повышенной опасности, основ безопасного управления такси в сложных дорожных и метеорологических условиях, приемов оказания доврачебной помощи пострадавшим, порядка эвакуации пассажиров при ДТП. Сведения о прохождении курса занятий и сдаче зачетов заносятся в личное дело водителя. Водитель, не сдавший зачет о прохождении курса занятий, к работе на линии не допускается;
д. при найме на работу водителя, впервые назначаемого для работы в такси, обязан провести его стажировку в течение трех дней в реальных условиях под руководством опытного водителя-наставника, имеющего стаж не менее трех лет и прошедшего предварительную подготовку. После прохождения стажировки перевозчик оформляет водителю карточку стажировки для допуска к самостоятельной работе;
е. при приеме на работу водителя проводить вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте, которые регистрируются в специальных журналах;
ж. проводить периодический инструктаж водителя на рабочем месте по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения каждый месяц.
5.Перевозчик может использовать только те радиоэлектронные устройства связи, которые зарегистрированы в установленном порядке и имеют свидетельства, выданные Федеральной службой по надзору в сфере связи.
9.Исключен с 13 апреля 2010 года
6.Перевозчики для улучшения финансовых показателей перевозок населения и организации работы такси создают собственные диспетчерские пункты (далее - диспетчерский пункт) или заключают соответствующие договоры с организациями (индивидуальными предпринимателями), имеющими диспетчерские пункты.
7.Допускается размещение диспетчерского пункта в жилом помещении для осуществления профессиональной деятельности или индивидуальной предпринимательской деятельности проживающими в нем на законных основаниях гражданами, если это не нарушает права и законные интересы других граждан, а также требования, которым должно отвечать жилое помещение, и если это не противоречит и не нарушает Закон Сахалинской области от 11.07.2005 N 51-ЗО "О действиях, нарушающих покой граждан и тишину в ночное время в Сахалинской области".
7.2.Права и обязанности водителя такси
12.Водитель имеет право требовать от пассажиров неукоснительного соблюдения настоящего Положения в части, их касающейся.
13.Водитель обязан:
а. исключен с 13 апреля 2010 года
б. содержать салон такси в чистоте;
в. соблюдать порядок и условия перевозки пассажиров, регламентированные настоящим Положением;
г. на автомобильных стоянках такси соблюдать очередность расстановки такси и не покидать такси с целью поиска пассажиров;
д. при посадке пассажиров оповестить их о таксе, уточнить желаемый маршрут поездки;
е. исключен с 13 апреля 2010 года
ж. произвести погрузку и разгрузку багажа пассажиров в багажник такси;
з. исключен с 13 апреля 2010 года
и. иметь опрятный внешний вид;
ж. по требованию сотрудников уполномоченных органов, учреждений и организаций предъявлять им для проверки следующие документы:
- паспорт или иное удостоверение личности;
- комплект документов, предусмотренных Правилами дорожного движения, в том числе карточку водителя такси и водительское удостоверение;
- путевой лист с отметками технического осмотра такси и медицинского освидетельствования водителя.
14.Исключен с 13 апреля 2010 года
15.Водитель имеет право отказать пассажиру в следующих случаях:
а. наличие в такси другого пассажира;
б. остановка по просьбе другого пассажира, уже обратившегося с просьбой о посадке при помощи жестов;
в. исключен с 13 апреля 2010 года
в. окончание рабочего времени водителя;
г. неисправность такси;
д. наличие у пассажира животных без средств, обеспечивающих безопасность (специальный контейнер, намордник и т.д.);
е. нахождение пассажира в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или нарушение им общественного порядка;
з - и. исключены с 13 апреля 2010 года
16.Рабочий день водителя не должен превышать продолжительности, установленной действующим законодательством.
17.Собственность пассажира, найденная в такси, должна быть возвращена непосредственно пассажиру, если это возможно. Если же такой возможности нет, водитель должен передать обнаруженное имущество диспетчеру такси или в милицию.
18.При несчастном случае, аварии, дорожно-транспортном происшествии водитель обязан сообщить об этом диспетчеру такси и беспрепятственно, вне очереди перевозить лиц, пострадавших в результате несчастных случаев, без взимания платы за проезд.
19.В случае обнаружения перевозчиком (водителем) технической неисправности такси в момент осуществления перевозок пассажиров, влияющую на безопасность дорожного движения и угрожающую жизни граждан, перевозчик (водитель) обязан принять все необходимые меры по устранению недостатков и немедленно известить об этом пассажиров.
8.ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРА
1.Пассажир имеет права потребителя транспортных услуг, предусмотренные законодательством РФ.
2.Пассажир имеет право:
а. требовать от водителя соблюдения настоящего Положения;
б. требовать от перевозчика выполнения условий перевозки в соответствии с действующими нормативными правовыми актами. Все свои замечания и предложения по качеству обслуживания пассажир может занести в книгу жалоб и предложений;
в. исключен с 13 апреля 2010 года
г. обращаться в транспортную инспекцию, к перевозчику, в уполномоченный орган с жалобами и заявлениями по качеству обслуживания и вопросам нарушения транспортного законодательства, с указанием своего контактного адреса или телефона.
3.При пользовании такси пассажиры обязаны:
а. соблюдать настоящее Положение;
б. соблюдать Правила дорожного движения;
в. быть пристегнутым ремнями безопасности;
г. посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки такси;
д. соблюдать общественный порядок;
е. соблюдать правила пользования такси;
ж. не совершать действий, угрожающих безопасности водителя, других пассажиров и дорожного движения;
з. не отвлекать внимание водителя от управления такси во время движения;
и. не курить в салоне такси;
к. не распивать спиртные напитки и пиво в салоне такси;
л. исключен с 13 апреля 2010 года
9.ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ, ВОДИТЕЛЕЙ ТАКСИ И ПАССАЖИРОВ
1.Перевозчик, водители и пассажиры несут ответственность за несоблюдение установленных норм и правил, регулирующих перевозку пассажиров такси, в соответствии с законодательными актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Сахалинской области.
11.ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ УПОЛНОМОЧЕННОГО ОРГАНА
Исключен с 13 апреля 2010 года
10.КОНТРОЛЬ ЗА КАЧЕСТВОМ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ
1.Контроль над выполнением настоящего Положения в пределах своей компетенции осуществляют:
а. Уполномоченный орган;
б - е. Исключены с 13 апреля 2010 года
ж. Перевозчик, в отношении принадлежащих ему такси;
з. Другие контрольно-надзорные органы.
2.За нарушение прав пассажиров, установленных законами и правовыми актами, перевозчик в соответствии с действующим законодательством может быть привлечен к административной ответственности, а также в интересах неопределенного круга потребителей орган местного самоуправления МО городской округ "Охинский", общественные объединения потребителей (их ассоциации, союзы), контрольно-надзорные органы в пределах их компетенции могут направлять материалы:
а. в суды - о ликвидации или прекращении деятельности перевозчика;
б. в прокуратуру, другие правоохранительные органы по подведомственности - материалы для решения вопросов о возбуждении уголовных дел по признакам преступлений, связанных с нарушением предусмотренных законом прав потребителей.

Приложения

2007-11-01 Приложение к Решению от 01 ноября 2007 года № 3.25-6 Форма