Утратил силу c 01.04.2014 года – Постановление Правительства Сахалинской области от 05.09.2012 № 441 (далее - Программа), следующие изменения: 1.1. В таблице 4.3 «Обоснование ресурсного обеспечения, направляемого на реализацию мероприятий Программы, подлежащих финансированию из областного бюджета» заменить: 1.1.1. в строке «Содержание» цифры «1037,1» цифрами «1040,4»; 1.1.2. в строке «Проведение исследовательских работ по адаптации имеющихся и по разработке новых видов дорожных конструкций и материалов» цифры «6,0» цифрами «2,7». 2. Внести изменения в приложение № 3 к Программе, изложив его в новой редакции согласно приложению № 1 к настоящему постановлению. 3. Внести изменения в приложение № 4 к Программе, изложив его в новой редакции согласно приложению № 2 к настоящему постановлению. 4. Внести изменения в приложение № 7 к Программе, изложив его в новой редакции согласно приложению № 3 к настоящему постановлению. 5. Внести изменения в приложение № 10 к Программе, изложив его в новой редакции согласно приложению № 4 к настоящему постановлению. 6. Опубликовать настоящее постановление в газете «Губернские ведомости». 7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя председателя Правительства Сахалинской области С.Г.Шередекина.
Губернатор Сахалинской области А.В.Хорошавин
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к постановлению Правительства Сахалинской области от 25 октября 2012 г. № 504
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к долгосрочной целевой программе «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с прогнозом до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Сахалинской области от 23 марта 2010 г. № 119
ПЕРЕЧЕНЬ программных мероприятий на период 2010 - 2015 годов
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| № пп. | Наименование | Период |Вид расходов| Объем | В том числе по источникам |
| | целей/мероприятий |выполнения | |финанси-ровани| финансирования |
| | | | |ия - всего, в| |
| | | | |ценах соотв. | |
| | | | | лет, млн. | |
| | | | | руб. | |
| | | | | |———————————|—————————|———————————|———————|
| | | | | | бюджет | местные |федеральный|внебюдж|
| | | | | |субъекта РФ| бюджеты | бюджет | етные |
| | | | | | | | |источни|
| | | | | | | | | ки |
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| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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| |Всего по области |2010 - 2015 годы | 49901,6| 43862,7| 0,0| 6038,9| 0,0|
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| |в том числе по годам|2010 г. | | 4449,4| 3404,8| 0,0| 1044,6| 0,0|
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| | |2011 г. | | 5527,8| 4648,6| 0,0| 879,2| 0,0|
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| | |2012 г. | | 7816,6| 6394,0| 0,0| 1422,6| 0,0|
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| | |2013 г. | | 8052,4| 6479,4| 0,0| 1573,0| 0,0|
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| | |2014 г. | | 11691,4| 10948,3| 0,0| 743,1| 0,0|
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| | |2015 г. | | 12364,0| 11987,6| 0,0| 376,4| 0,0|
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| 1.1. |Развитие участков опорной дорожной сети, обеспечивающих транспортные связи областного центра с |
| | центрами муниципальных образований, а также подъезды к морским портам и аэропортам на |
| | территории о. Сахалин и на Курильских островах |
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| |Всего по цели 1.1 |2010 - 2015 годы | 27860,0| 21826,3| 0,0| 6033,7| 0,0|
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| |в том числе по годам|2010 г. | | 2913,0| 1868,4| 0,0| 1044,6| 0,0|
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| | |2011 г. | | 3614,1| 2740,1| 0,0| 874,0| 0,0|
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| | |2012 г. | | 4733,4| 3310,8| 0,0| 1422,6| 0,0|
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| | |2013 г. | | 4656,3| 3083,3| 0,0| 1573,0| 0,0|
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| | |2014 г. | | 6445,4| 5702,3| 0,0| 743,1| 0,0|
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| | |2015 г. | | 5497,7| 5121,3| 0,0| 376,4| 0,0|
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|1.1.1. |Реконструкция |2010 - 2015| | 19820,47| 16822,31| 0,00| 2998,16| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | |
| |Оха, всего | | | | | | | |
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| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 1893,3| 1064,2| | 829,1| |
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| | |2011 г. |капитальные | 2619,7| 2160,7| | 459,0| |
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| | |2012 г. |капитальные | 3484,5| 2720,1| | 764,4| |
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| | |2013 г. |капитальные | 3626,7| 2681,0| | 945,7| |
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| | |2014 г. |капитальные | 4380,8| 4380,8| | 0,0| |
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| | |2015 г. |капитальные | 3815,6| 3815,6| | 0,0| |
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|1.1.2. |Реконструкция |2010 - 2015| | 2875,03| 2875,03| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения Невельск - | | | | | | | |
| |Томари - аэропорт | | | | | | | |
| |Шахтерск, всего | | | | | | | |
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| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 361,8| 361,8| | | |
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| | |2011 г. |капитальные | 379,6| 379,6| | | |
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| | |2012 г. |капитальные | 256,7| 256,7| | | |
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| | |2013 г. |капитальные | 125,0| 125,0| | | |
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| | |2014 г. |капитальные | 889,5| 889,5| | | |
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| | |2015 г. |капитальные | 862,4| 862,4| | | |
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|1.1.3. |Реконструкция |2010 - 2015| | 510,00| 510,00| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения Огоньки - | | | | | | | |
| |Невельск, всего | | | | | | | |
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| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 120,0| 120,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 130,0| 130,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 130,0| 130,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 130,0| 130,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| 0,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.4. |Реконструкция |2010 - 2015| | 115,80| 115,80| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения Тымовское -| | | | | | | |
| |Александровск-Сахал | | | | | | | |
| |ин-ский, всего | | | | | | | |
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| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 115,8| 115,8| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.5. |Реконструкция |2010 - 2015| | 20,00| 20,00| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Лиственничное - | | | | | | | |
| |Охотское, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 20,0| 20,0| | | |
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|1.1.6. |Реконструкция |2010 - 2015| | 37,00| 37,00| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Петропавловское - | | | | | | | |
| |Воскресенское - | | | | | | | |
| |Анива - Соловьевка, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
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| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 37,0| 37,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.7. |Реконструкция |2010 - 2015| | 236,8| 236,8| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |(межмуниципального) | | | | | | | |
| |значения проспект | | | | | | | |
| |Мира, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,8| 0,8| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 6,0| 6,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 230,0| 230,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| 0,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.8. |Реконструкция |2010 - 2015| | 919,39| 44,30| 0,00| 875,09| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | |
| |значения | | | | | | | |
| |Южно-Курильск - | | | | | | | |
| |Головнино (о. | | | | | | | |
| |Кунашир), всего | | | | | | | |
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| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 138,0| 5,0| | 133,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 251,3| 12,3| | 239,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 351,6| 18,0| | 333,6| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 178,5| 9,0| | 169,5| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.9. |Реконструкция |2010 - 2015| | 146,97| 10,70| 0,00| 136,27| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |местного значения | | | | | | | |
| |Малокурильское - | | | | | | | |
| |Крабозаводское, о. | | | | | | | |
| |Шикотан, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 89,0| 6,5| | 82,5| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 58,0| 4,2| | 53,8| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.10.|Реконструкция |2010 - 2015| | 1389,90| 350,19| 0,00| 1039,71| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |местного значения | | | | | | | |
| |Курильск - Рейдово, | | | | | | | |
| |остров Итуруп, всего| | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 97,0| 97,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 128,9| 6,7| | 122,2| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 300,7| 96,1| | 204,6| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 346,4| 77,7| | 268,7| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 516,9| 72,7| | 444,2| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.11.|Формирование |2010 - 2015| | 1251,31| 266,84| 0,00| 984,47| 0,00|
| |автодорожной сети в |годы | | | | | | |
| |местах размещения | | | | | | | |
| |рыбоводных заводов | | | | | | | |
| |на островах Итуруп и| | | | | | | |
| |Кунашир, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 126,5| 6,5| | 120,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 203,8| 14,6| | 189,2| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 328,4| 29,4| | 298,9| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 592,7| 216,3| | 376,4| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.1.12.|Разработка |2010 - 2015| | 487,30| 487,29| 0,00| 0,00| 0,00|
| |проектно-сметной |годы | | | | | | |
| |документации, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 98,1| 98,1| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 46,6| 46,6| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 82,6| 82,6| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 40,0| 40,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 100,0| 100,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 120,0| 120,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| 1.2. | Приведение в нормативное техническое состояние автомобильных дорог, соединяющих сельские |
| | населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|———————|————————————————————|———————————————————————--|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |Всего по цели 1.2 |2010 - 2015 годы | 20,1| 20,1| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. | | 20,1| 20,1| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. | | 0,0| 0,0| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.1. |Реконструкция |2012 - 2015| | 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги|годы | | | | | | |
| |Ново-Александровск | | | | | | | |
| |- Новая Деревня | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.2. |Реконструкция |2015 г. | | 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной дороги| | | | | | | |
| |Дальнее - Елочки | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.3. |Реконструкция |2015 г. | | 0,00| 0,00| 0,00| 0,00| 0,00|
| |автомобильной | | | | | | | |
| |дороги Подъезд к с.| | | | | | | |
| |Краснополье | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|1.2.4. |Разработка |2010 - 2015| | 20,10| 20,10| 0,00| 0,00| 0,00|
| |проектно-сметной |годы | | | | | | |
| |документации, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2010 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |капитальные | 20,1| 20,1| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |капитальные | 0,0| | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| 2.1. | Повышение уровня обслуживания автомобильных дорог общего пользования на магистральных |
| | направлениях межмуниципальных и региональных транспортных связей с увеличением межремонтных |
| | сроков службы дорожных сооружений до нормативных требований |
|———————|————————————————————|——————————————————————--—|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |Всего по цели 2.1 |2010 - 2015 годы | 21658,4| 21658,4| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. | | 1464,3| 1464,3| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. | | 1867,8| 1867,8| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. | | 3008,7| 3008,7| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. | | 3294,6| 3294,6| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. | | 5192,1| 5192,1| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. | | 6831,0| 6831,0| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.1. |Выполнение работ по | | | 8117,87| 8117,87| 0,00| 0,00| 0,00|
| |капитальному ремонту| | | | | | | |
| |на автомобильных | | | | | | | |
| |дорогах общего | | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального или | | | | | | | |
| |межмуниципального | | | | | | | |
| |значения, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |текущие | 80,0| 80,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |текущие | 349,1| 349,1| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |текущие | 818,0| 818,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |текущие | 953,9| 953,9| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |текущие | 2495,1| 2495,1| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |текущие | 3421,8| 3421,8| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.2. |Выполнение работ по | | | 5452,38| 5452,38| 0,00| 0,00| 0,00|
| |ремонтному | | | | | | | |
| |обслуживанию на | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | |
| |дорогах общего | | | | | | | |
| |пользования | | | | | | | |
| |регионального или | | | | | | | |
| |межмуниципального | | | | | | | |
| |значения, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |текущие | 630,7| 630,7| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |текущие | 595,7| 595,7| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |текущие | 1047,1| 1047,1| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |текущие | 970,0| 970,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |текущие | 1001,2| 1001,2| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |текущие | 1207,7| 1207,7| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.3. |Выполнение работ по | | | 7384,6| 7384,6| 0,00| 0,00| 0,00|
| |содержанию | | | | | | | |
| |автомобильных дорог | | | | | | | |
| |общего пользования | | | | | | | |
| |регионального или | | | | | | | |
| |межмуниципального | | | | | | | |
| |значения, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |текущие | 667,0| 667,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |текущие | 857,9| 857,9| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |текущие | 1040,4| 1040,1| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |текущие | 1232,7| 1232,7| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |текущие | 1546,8| 1546,8| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |текущие | 2039,8| 2039,8| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.4. |Разработка | | | 427,42| 427,42| 0,00| 0,00| 0,00|
| |проектно-сметной | | | | | | | |
| |документации, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |текущие | 28,0| 28,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |текущие | 56,4| 56,4| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |текущие | 75,0| 75,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |текущие | 78,0| 78,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |текущие | 90,0| 90,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |текущие | 100,0| 100,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|2.1.5. |Резерв средств на | | | 276,18| 276,18| 0,00| 0,00| 0,00|
| |аварийно-восстано-ви| | | | | | | |
| |тельные и | | | | | | | |
| |непред-виденные | | | | | | | |
| |работы | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |текущие | 58,6| 58,6| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |текущие | 8,7| 8,7| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |текущие | 28,2| 28,2| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |текущие | 60,0| 60,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |текущие | 59,0| 59,0| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |текущие | 61,7| 61,7| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| 3.1. | Развитие материально-технической и технологической базы дорожных служб на территории области |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |Всего по цели 3.1 | | | 357,9| 357,9| 0,0| 5,2| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. | | 72,1| 72,1| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. | | 45,9| 40,7| 0,0| 5,2| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. | | 74,5| 74,5| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. | | 101,5| 101,5| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. | | 33,8| 33,8| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. | | 35,3| 35,3| 0,0| 0,0| 0,0|
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|3.1.1. |Приобретение | | | 269,80| 264,60| 0,00| 5,20| 0,00|
| |дорожной техники и | | | | | | | |
| |оборудования для | | | | | | | |
| |обновления | | | | | | | |
| |производственных | | | | | | | |
| |мощностей | | | | | | | |
| |государственных | | | | | | | |
| |унитарных | | | | | | | |
| |дорожно-эксплуатацио| | | | | | | |
| |нных предприятий, | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |прочие | 72,1| 72,1| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |прочие | 45,9| 40,7| | 5,2| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |прочие | 71,8| 71,8| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |прочие | 80,0| 80,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |прочие | 0,0| 0,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |прочие | 0,0| 0,0| | 0,0| |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
|3.1.2. |Проведение | | | 93,33| 93,33| 0,00| 0,00| 0,00|
| |исследовательских | | | | | | | |
| |работ по адаптации | | | | | | | |
| |имеющихся и по | | | | | | | |
| |разработке новых | | | | | | | |
| |видов дорожных | | | | | | | |
| |конструкций и | | | | | | | |
| |материалов | | | | | | | |
| |применительно к | | | | | | | |
| |условиям Сахалинской| | | | | | | |
| |области, с | | | | | | | |
| |максимальным | | | | | | | |
| |использованием | | | | | | | |
| |собственной | | | | | | | |
| |ресурсной базы | | | | | | | |
| |области, всего | | | | | | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| |в том числе по годам|2010 г. |прочие | 0,00| 0,00| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2011 г. |прочие | 0,00| 0,00| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2012 г. |прочие | 2,73| 2,73| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2013 г. |прочие | 21,50| 21,50| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2014 г. |прочие | 33,80| 33,80| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
| | |2015 г. |прочие | 35,30| 35,30| | | |
|———————|————————————————————|———————————|—————————————|——————————————|———————————|—————————|———————————|———————|
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Правительства
Сахалинской области
от 25 октября 2012 г. № 504
«ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к долгосрочной целевой программе «Модернизация и
развитие автомобильных дорог общего пользования
Сахалинской области на период 2010 - 2013 годов, с
прогнозом до 2020 года», утвержденной постановлением
Правительства Сахалинской области от 23 марта 2010 г. №
119
ПЕРЕЧЕНЬ
объектов капитального строительства
|-------|---------------------|--------|--------|--------------------------|------------------------------------------|
| № пп. |Наименование объекта| Вид | Период | Мощность объекта | Потребность в инвестициях, млн. руб. |
| | | работ |выполнен| | |
| | | |ия работ| | |
|-------|---------------------|--------|--------|-------------------|------|--------------|---------------------------|
| | | | | Протяжение |Катего| в ценах | в том числе |
| | | | | | -рия |соответствующи| |
| | | | | |автодо| х лет | |
| | | | | |-роги | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | | км | пог. м | | | областной |федеральный |
| | | | | | | | | бюджет | бюджет |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| |ВСЕГО | | | 777,7| 1855,1| | 104676,847| 60319,650| 44357,197|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| |в том числе по годам | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2010| 29,7| 612,9| | 2814,860| 1770,260| 1044,600|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2011| 28,4| 131,9| | 3567,531| 2693,531| 874,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2012| 58,8| 106,8| | 4650,853| 3228,2562| 1422,597|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2013| 51,6| 0,0| | 4616,301| 3043,341| 1572,960|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2014| 54,4| 136,7| | 6345,478| 5602,338| 743,140|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2015| 73,0| 83,5| | 5377,675| 5001,275| 376,400|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | |2016 - | 481,7| 783,5| | 77304,149| 38980,649| 38323,500|
| | | |2020 | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1. |Южно-Сахалинск - Оха | | | 565,5| 863,0| | 66068,540| 41205,383| 24863,157|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| |в том числе по годам | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2010| 27,8| 432,8| | 1893,251| 1064,151| 829,100|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2011| 9,0| 0,0| | 2619,725| 2160,725| 459,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2012| 54,4| 106,8| | 3484,490| 2720,133| 764,357|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2013| 36,2| 0,0| | 3626,726| 2681,026| 945,700|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2014| 39,7| 0,0| | 4380,785| 4380,785| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2015| 36,7| 25,0| | 3815,564| 3815,564| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | |2016 - | 361,6| 298,5| | 46248,000| 24383,000| 21865,000|
| | | |2020 | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.1. |Реконструкция км |рек | 2016 - | 9,0| | II;2 | 1000,000| 500,000| 500,000|
| |6-км 15, всего | | 2020 | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.2. |Строительство м/п |стр-во | 2016 - | | 224,0|III;2 | 1900,000| 950,000| 950,000|
| |ч/з р. Найба на км | | 2020 | | | | | | |
| |59+564, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.3. |Строительство м/п |стр-во | 2009 - | 1,8| 104,2|III;2 | 134,232| 17,232| 117,000|
| |ч/з р. Ай на км | | 2010 | | | | | | |
| |68+770, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.4. |Строительство м/п |стр-во | 2014 - | 2,0| 25,0|III;2 | 200,000| 200,000| 0,000|
| |ч/з р. Малая | | 2015 | | | | | | |
| |Подлесная на км | | | | | | | | |
| |71+133, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | в том числе по годам| | 2014| | | | 50,000| 50,000| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2015| 2,0| 25,0 | | 150,000| 150,000| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.5. |Строительство |стр-во | 2016 - | | | | 930,000| 465,000| 465,000|
| |берегозащитных | | 2020 | | | | | | |
| |сооружений км 104 - | | | | | | | | |
| |км 109, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.6. |Реконструкция км 189|рек | 2009 - | 8,1| 328,6 | IV;2 | 212,627| 212,627| 0,000|
| |+ 100 - км 197, | | 2010 | | | | | | |
| |всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.7. |Реконструкция |рек | 2010 - | 3,1| | IV;2 | 512,769| 512,769| 0,000|
| |автомобильной дороги | | 2011 | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - Оха | | | | | | | | |
| |на участке км 214 + | | | | | | | | |
| |291 - км 217 + 490, | | | | | | | | |
| |всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | в том числе по годам| | 2010| | | | 101,000| 101,000| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2011| 3,1| | | 411,769| 411,769| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.8. |Реконструкция |рек | 2009 - | 6,5| | IV;2 | 530,699| 130,699| 400,000|
| |автомобильной дороги | | 2010 | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - Оха | | | | | | | | |
| |на участке км 217 + | | | | | | | | |
| |500 - км 224, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.9. |Реконструкция |рек | 2010 - | 5,9| | IV;2 | 669,749| 369,749| 300,000|
| |автомобильной дороги | | 2011 | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - Оха | | | | | | | | |
| |на участке км 224 - | | | | | | | | |
| |км 230, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | в том числе по годам| | 2010| | | | 175,000| 175,000| 0,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| | | | 2011| 5,9| | | 494,749| 194,749| 300,000|
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
| 1.10. |Реконструкция |рек | 2010 - | 16,9| 53,6| IV;2 | 1660,975| 821,975| 839,000|
| |автомобильной дороги | | 2012 | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - Оха | | | | | | | | |
| |на участке км 230 - | | | | | | | | |
| |км 247+500, всего | | | | | | | | |
|-------|---------------------|--------|--------|--------|----------|------|--------------|--------------|------------|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2010| | | | 166,000| 166,000| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2011| | | | 491,251| 332,251| 159,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2012| 16,9| 53,6| | 1003,724| 323,7241| 680,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.11. |Реконструкция |рек |2010 - | 9,7| |IV;2 | 787,304| 787,304| 0,000|
| |автомобильной | | 2012 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |248 + 140 - км 257 | | | | | | | | |
| |+ 800, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2010| | | | 86,924| 86,924| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2011| | | | 135,000| 135,000| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2012| 9,7| | | 565,380| 565,380| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.12. |Реконструкция |рек |2010 - | 12,4| 53,2|IV;2 | 1433,301| 1348,944| 84,357|
| |автомобильной | | 2012 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |261 +240-км | | | | | | | | |
| |273+600, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2010| | | | 0,500| 0,500| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2011| | | | 41,600| 41,600| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2012| 12,4| 53,2| | 1391,201| 1306,8445| 84,357|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.13. |Реконструкция |рек |2009 - | 11,4| |IV;2 | 485,769| 173,669| 312,100|
| |автомобильной | | 2010 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |275 +200-км | | | | | | | | |
| |286+580, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2010| 11,4| | | 485,769| 173,669| 312,100|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.14. |Реконструкция |рек |2012-20| 16,9| 0|IV;2 | 1275,378| 350,378| 925,000|
| |автомобильной | | 13 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |293 - км 310, всего| | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| |в том числе по | | 2012| | | | 38,291| 38,291| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2013| 16,9| | | 1237,087| 312,087| 925,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.15. |Реконструкция |рек |2012 - | 17,7| 0|IV;2 | 1497,346| 1497,346| 0,000|
| |автомобильной | | 2014 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |310 +900 - км | | | | | | | | |
| |328+900, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2012| | | | 0,200| 0,200| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2013| | | | 443,289| 443,289| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2014| 17,7| | | 1053,857| 1053,857| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.16. |Реконструкция |рек |2012-20| 9,4| 0|IV;2 | 733,259| 712,559| 20,700|
| |автомобильной | | 13 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |328 +900 - км | | | | | | | | |
| |338+300, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| |в том числе по | | 2012| | | | 1,000| 1,000| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2013| 9,4| | | 732,259| 711,559| 20,700|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.17. |Реконструкция |рек |2012 - | 19,7| 51,46|IV;2 | 2439,233| 2439,233| 0,000|
| |автомобильной | | 2020 | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха на участке км | | | | | | | | |
| |339 +250 - км | | | | | | | | |
| |359+150, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2012| | | | 0,200| 0,200| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2013| | | | 200,000| 200,000| |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2014| | | | 878,518| 878,518| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2015| | | | 1132,079| 1132,079| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | |2016-20| 19,7| 51,46| | 228,436| 228,436| 0,000|
| | | | 20| | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.18. |Реконструкция км |рек |2016 - | 13,2| 0,0|IV;2 | 1800,000| 900,000| 900,000|
| |376+300 - км | | 2020 | | | | | | |
| |390+250, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.19. |Реконструкция км |рек |2016 - | 25,9| 0,0|IV;2 | 3600,000| 1800,000| 1800,000|
| |390+250 - км | | 2020 | | | | | | |
| |416+150, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.20. |Реконструкция км |рек |2016 - | 22,9| 0,0|IV;2 | 2400,000| 1200,000| 1200,000|
| |417+300 - км | | 2020 | | | | | | |
| |440+200, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.21. |Реконструкция км |рек |2016 - | 25,9| 0,0|IV;2 | 2600,000| 1300,000| 1300,000|
| |440+200 - км | | 2020 | | | | | | |
| |466+100, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.22. |Реконструкция км |рек | 2015 | 5,6| |IV;2 | 530,000| 530,000| 0,000|
| |467+270 - км | | | | | | | | |
| |472+840, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.23. |Реконструкция км |рек |2014-20| 9,4| |IV;2 | 820,000| 820,000| 0,000|
| |472+840 - км | | 15 | | | | | | |
| |482+200, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2014| | | | 10,000| 10,000| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2015| 9,4| | | 810,000| 810,000| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.24. |Реконструкция км |рек |2014-20| 5,4| |IV;2 | 450,000| 450,000| 0,000|
| |482+200 - км | | 15 | | | | | | |
| |487+550, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2014| | | | 200,000| 200,000| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2015| 5,4| | | 250,000| 250,000| 0,000|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| 1.25. |Строительство |рек |2013-20| 0,5| |IV;2 | 80,000| 80,000| 0,000|
| |водопропускного | | 14 | | | | | | |
| |сооружения через | | | | | | | | |
| |ручей Каменка на км| | | | | | | | |
| |488+080 | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск - | | | | | | | | |
| |Оха | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2013| | | | 1,000| 1,000| 0,000|
| |годам | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | | | 2014| 0,5| | | 79,000| 79,000| 0,000|
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| 1.26. |Реконструкция км |рек |2013 - | 4,3| |IV;2 | 446,290| 446,290| 0,000|
| |489+900 - км | | 2014 | | | | | | |
| |494+200, всего | | | | | | | | |
|-------|-------------------|-------|-------|-------|---------|-----|-------------|-------------|-----------|
| | в том числе по | | 2013 | | | | 42,150| 42,150| |
| |годам | | | | | | | | |
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