Постановление Правительства Сахалинской области от 25.05.2012 № 242
Об утверждении Порядка государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузов, а также Перечней документов, представляемых для установления (изменения) тарифов
ПРАВИТЕЛЬСТВО САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 мая 2012 г. № 242
г. Южно-Сахалинск
Об утверждении Порядка государственного
регулирования тарифов на перевозки пассажиров,
багажа и грузов, а также Перечней документов,
представляемых для установления
(изменения) тарифов
(В редакции Постановлений ПравительстваСахалинской области
от27.07.2016 № 369)
В целях упорядочения государственного регулированиятарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузов Правительство Сахалинской областипостановляет:
1. Утвердить Порядок государственного регулированиятарифов на перевозки пассажиров, багажа и грузов (прилагается).
2. Утвердить Перечень документов, представляемых дляустановления (изменения) тарифов на перевозки пассажиров и багажа общественнымавтомобильным транспортом в городском, пригородном и внутриобластном сообщениях(прилагается).
3. Утвердить Перечень документов, представляемых дляустановления (изменения) тарифов на перевозки пассажиров и багажа на местныхавиалиниях транспортом, а также на перевозки грузов, пассажиров и багажавоздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях(прилагается).
4. Утвердить Перечень документов, представляемых дляустановления (изменения) тарифов на перевозки грузов, пассажиров и багажаморским транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях(прилагается).
5. Опубликовать настоящее постановление в газете«Губернские ведомости».
Исполняющий обязанности председателя
Правительства Сахалинской области С.Г.Шередекин
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
ПОРЯДОК
государственного регулирования тарифов наперевозки пассажиров, багажа и грузов
(В редакции Постановлений Правительства Сахалинскойобласти
от27.07.2016 № 369)
1. Настоящий Порядок разработан всоответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 07 марта1995 года № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен(тарифов)» и постановлением администрации Сахалинской области от 19 июня 2007года
№ 115-па «О мерах по упорядочениюгосударственного регулирования тарифов и надбавок и признании утратившими силунекоторых актов губернатора Сахалинской области и администрации Сахалинскойобласти» (далее - постановление администрации Сахалинской области от 19 июня2007 года № 115-па).
2. Термины, используемые в настоящемПорядке.
Уполномоченный орган – региональнаяэнергетическая комиссия Сахалинской области. (В редакции ПостановленияПравительства Сахалинской области от27.07.2016 № 369)
Организатор - орган исполнительной властиСахалинской области, осуществляющий полномочия по организации транспортногообслуживания населения автомобильным (по межмуниципальным маршрутам), морским,воздушным транспортом, и (или) орган местного самоуправления, к предметуведения которых относится организация транспортного обслуживания населения вграницах соответствующих муниципальных образований, и на услугу по перевозке пассажирови багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородномсообщении (кроме железнодорожного транспорта). (В редакции Постановления Правительства Сахалинской области от22.05.2015 № 175)
Перевозчик - юридическое лицо илииндивидуальный предприниматель, осуществляющие перевозку:
- пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом по муниципальным (за исключением муниципального образованиягородской округ «Город Южно-Сахалинск») и межмуниципальным маршрутам регулярныхперевозок; (В редакции Постановления Правительства Сахалинской области от27.07.2016 № 369)
Абзац (Исключен - ПостановлениеПравительства Сахалинской области от27.07.2016 № 369)
- пассажиров и багажа на местныхавиалиниях;
- грузов, пассажиров и багажа воздушнымтранспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;
- грузов, пассажиров и багажа морскимтранспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Тарифы - система ценовых ставок, по которымосуществляются расчеты по перевозке:
- автомобильным транспортом - одна поездка(для городского сообщения), один километр проезда (для пригородного имеждугородного сообщений), одно место багажа;
- морским и воздушным транспортом - проездпассажира (провоз багажа, груза) из пункта отправления до пункта назначения.
3. Инициаторами предложений по установлению илиизменению тарифов могут выступать: Организатор или Перевозчик. Уполномоченныйорган может выступать инициатором изменения тарифов.
4. В случае если инициатором предложений поустановлению (изменению) тарифов является Организатор, то он направляет в адресУполномоченного органа свое предложение, содержащее обоснование необходимостирассмотрения вопросов об установлении (изменении) тарифов.
Уполномоченный орган в течение 15 рабочихдней рассматривает предложение на предмет его обоснованности и принимает одноиз двух решений: о принятии предложения к рассмотрению по существу инаправлении Перевозчику запроса о представлении соответствующих документов либооб отказе в принятии предложения к рассмотрению по существу.
О принятом решении Уполномоченный органинформирует Организатора в письменном виде.
Отказ в принятии предложения к рассмотрениюпо существу должен быть мотивирован.
В случае принятия предложения крассмотрению по существу Уполномоченный орган направляет Перевозчику, вотношении которого поступило предложение об установлении (изменении) тарифа,запрос о представлении документов согласно соответствующему перечню.
Перевозчик представляет запрашиваемыеУполномоченным органом документы в течение 14 рабочих дней.
5. В случае если инициатором предложения поустановлению (изменению) тарифов является Перевозчик, то он представляет вУполномоченный орган свои предложения и документы, предусмотренные всоответствующем перечне.
Уполномоченный орган в течение 10 рабочихдней рассматривает предложение Перевозчика на предмет соответствияпредставленных документов соответствующему перечню и принимает одно из двухрешений: о принятии предложения к рассмотрению по существу либо об отказе впринятии предложения к рассмотрению.
О принятом решении Уполномоченный органуведомляет Перевозчика в письменном виде.
Отказ в принятии предложения к рассмотрениюпо существу должен быть мотивирован.
Уполномоченный орган вправе запроситьдополнительные материалы, указав форму их представления и требования к ним, аПеревозчик обязан их представить в течение 5 рабочих дней со дня поступлениязапроса.
В случае непредставления Перевозчиком вустановленный срок дополнительных материалов Уполномоченный органприостанавливает рассмотрение предложения по существу до получения всехдополнительных материалов.
6. Срок рассмотрения Уполномоченным органомпредложения Перевозчика об установлении (изменении) тарифов по существу - 30рабочих дней со дня, следующего за днем принятия Уполномоченным органом решенияо рассмотрении предложения по существу.
В случае необходимости срок рассмотренияпредложения по существу может быть продлен, но не более чем на 30 рабочих дней.
Уполномоченный орган информируетПеревозчика о продлении срока рассмотрения предложения, а также о причинах,послуживших основанием для такого продления, в письменном виде не позднее 5рабочих дней с момента принятия решения о продлении срока рассмотренияпредложения.
7. Рассмотрение предложения Перевозчика посуществу производится Уполномоченным органом на основании документов иматериалов, представленных Перевозчиком, а также на основании данных, имеющихсяу Уполномоченного органа, в том числе использованных для установлениядействующих тарифов.
По результатамрассмотрения предложения Перевозчика по существу Уполномоченный орган вносит вПравительство Сахалинской области проект постановления ПравительстваСахалинской области об установлении (изменении) тарифов на услуги, указанные впункте 1 постановления администрации Сахалинской области от 19 июня 2007 года №115-па, либо на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальныммаршрутам регулярных перевозок, или принимает собственный правовой акт обустановлении (изменении) тарифов на услугу по перевозке пассажиров и багажа помуниципальным маршрутам регулярныхперевозок автомобильным транспортом (за исключением перевозок, осуществляемых вмуниципальном образовании городскойокруг «Город Южно-Сахалинск»), уведомив Перевозчика о величинах основныхпоказателей его финансовой деятельности, учтенных в тарифах, либо направляетПеревозчику мотивированное уведомление об отсутствии оснований для установления(изменения) тарифов. (В редакции Постановления Правительства Сахалинскойобласти от27.07.2016 № 369)
8. Перевозчик вправе обратиться вУполномоченный орган с заявлением об изменении установленных тарифов не ранеечем через один год после начала их действия. Указанное правило распространяетсятакже на вновь созданные организации для осуществления перевозок автомобильнымтранспортом по маршрутам регулярныхперевозок. (Пункт в редакции Постановления Правительства Сахалинской области от27.07.2016 № 369)
9. Государственное регулирование тарифовосуществляется уполномоченным органом на основе раздельного учета доходов ирасходов по видам деятельности Перевозчика.
10. Методом государственного регулированиятарифов на перевозку является метод экономически обоснованных расходов(затрат).
11. При использовании метода экономическиобоснованных расходов тарифы рассчитываются на основе размера необходимойваловой выручки Перевозчика, осуществляющего регулируемую деятельность, полученнойот реализации каждого вида услуг, и расчетного объема производствасоответствующего вида услуг за расчетный период регулирования.
12. В состав необходимой валовой выручкивключаются:
- экономически обоснованные затраты,связанные с осуществлением регулируемых видов деятельности;
- нормативная прибыль.
12.1. Экономически обоснованные затратыопределяются с учетом индексов инфляции, индексов цен производителей навнутреннем рынке, прогнозируемого изменения объемов работ (услуг) и степенивлияния изменения объемов работ (услуг) на динамику изменения расходов, условийзаключенных Перевозчиком или планируемых к заключению договоров со стороннимиорганизациями по предоставлению услуг, необходимых для осуществлениярегулируемой деятельности.
12.2. Нормативная прибыль определяется исходя из предельного уровнярентабельности в размере 5 процентов к себестоимости.
13. Уполномоченный орган при определенииэкономически обоснованных затрат не учитывает (исключает из расчетной базы)необоснованные расходы Перевозчика, вызванные отсутствием подтверждающихдокументов и расчетов, нерациональным использованием производственных ресурсови финансированием за счет поступлений от оказания услуг, тарифы на которыеподлежат государственному регулированию, иной деятельности, не относящейся кэтим услугам.
(В редакции Постановления ПравительстваСахалинской области от31.03.2015 № 78)
ФОРМА № 1
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
"УТВЕРЖДАЮ"
________________________
(заказчик перевозок)
________________________
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
_________________________________________
(наименование организации)
_________________________________________
|—————————————————————|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————--|
|Вид сообщения, номер | Один оборотный | Производственная программа на регулируемый период |
| маршрута | рейс | |
| |—————————|———————|———————————|———————————————————————|——————————————————————|
| | пробег, |маш-ч |Количество | Пробег, тыс. км | Маш-ч, тыс. |
| | км | | оборотных |———————————|———————————|———————————|——————————|
| | | | рейсов |на маршруте| нулевой |на маршруте| нулевой |
|—————————————————————|—————————|———————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|—————————————————————|—————————|———————|———————————|———————————|———————————|———————————|——————————|
| | | | | | | | |
|---------------------|---------|-------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|
| | | | | | | | |
|---------------------|---------|-------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|
| | | | | | | | |
|---------------------|---------|-------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|
| | | | | | | | |
|---------------------|---------|-------|-----------|-----------|-----------|-----------|----------|
Примечание. Сведения о производственной программе на регулируемый
период (
графы 4 – 8) заполняются Перевозчиком в разрезе рабочих и
будних дней.
ФОРМА № 2
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
СВЕДЕНИЯ
о реализации проездных билетов
(таблица не приводится)
ФОРМА № 3
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
(В редакции Постановлений Правительства Сахалинской области
от 31.03.2015 № 78 )
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
о себестоимости и доходах от перевозки пассажиров
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|№ пп.| Наименование показателей |Базовый | Период|
| | | период |регули-|
| | | |рования|
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 1. |Машино-час, тыс. машино-час. | | |
| 2. |Пробег, тыс. км | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 3. |Пассажиры, тыс. пас., в том числе: | | |
|3.1. |- по установленному тарифу | | |
|3.2. |- по проездным, введенным предприятием | | |
|3.3. |- по социальным проездным | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 4. |Пассажиро-км, тыс. пассажиро-км, в том числе: | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|4.1. |- по установленному тарифу | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|4.2. |- по проездным, введенным предприятием | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|4.3. |- по социальным проездным | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 5. |Дальность поездки, км: | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|5.1. |- по установленному тарифу | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|5.2. |- по проездным, введенным предприятием | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|5.3. |- по социальным проездным | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 6. |Доходы всего, тыс. руб., в том числе: | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|6.1. |- от проезда по установленному тарифу | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|6.2. |- от проездных, введенных предприятием | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|6.3. |- от проезда по социальным проездным | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 7. |Доходная ставка руб./ пассажиров | | |
| |(пассажиров-км) | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|7.1. |- по установленному тарифу | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|7.2. |- по проездным, введенным предприятием | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
|7.3. |- по социальным проездным | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 8. |Расходы всего, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| |себестоимость 1 пассажира (1 пас-км), руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| |себестоимость 1 км пробега | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 9. |Фонд оплаты труда, всего, тыс. руб.: | | |
|9.1. |- водители и кондукторы | | |
|9.2. |- рабочие ремонтники | | |
|9.3. |- прочий персонал | | |
| |(административно-управленческий персонал, | | |
| |младший обслуживающий персонал) | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 10. |Страховые сборы, начисляемые от фонда оплаты | | |
| |труда, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 11. |Горюче-смазочные материалы, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 12. |Резина, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 13. |Запчасти, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 14. |Амортизация, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
| 15. |Общехозяйственные расходы, тыс. руб. | | |
|—————|——————————————————————————————————————————————|————————|———————|
Примечание:
Период регулирования - период не менее 12 месяцев, учитываемый при расчете тарифа.
Базовый период - календарный год, предшествующий периоду регулирования.
(Дополнено - Постановление Правительства Сахалинской области от 31.03.2015 № 78)
ФОРМА № 4
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
количества автобусов в приведенных единицах
|——————————————————————————|——————————————|——————————————|—————————————|
| | Количество | Коэффициенты | Количество |
| |автобусов на | приведения | автобусов в |
| |конец базового| автобусов | приведенных |
| | периода, ед. | | единицах |
|——————————————————————————|——————————————|——————————————|—————————————|
|Автобусы малые и особо| | 1,5 | |
|малые длиной до 7,5 метра | | | |
|——————————————————————————|——————————————|——————————————|—————————————|
|Автобусы средние и большие| | 2,0 | |
|длиной от 7,5 до 11| | | |
|метров | | | |
|——————————————————————————|——————————————|——————————————|—————————————|
|Автобусы особо большие| | 3,0 | |
|длиной свыше 11 метров | | | |
|——————————————————————————|——————————————|——————————————|—————————————|
|Всего | | | |
|——————————————————————————|——————————————|——————————————|—————————————|
Примечание:
Базовый период - календарный год, предшествующий периоду регулирования.
(Дополнено - Постановление Правительства Сахалинской области от 31.03.2015 № 78)
ФОРМА № 5
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
нормативного времени для определения численности по
категориям работников
|————————————————————————————————|————————|————————|——————————|—————————|
| Cоставляющие рабочего времени |Водители| Кондук-| Рабочие | Специа- |
| | | торы |ремонтники| листы |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|Дни календарные, дни | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|- выходные | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|- праздничные | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|- отпуск | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|- дополнительный отпуск | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|- больничные | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|Дни работы, дни | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|Нормативная продолжительность| | | | |
|смены, час | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|Номинальный фонд рабочего| | | | |
|времени, час | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|Сокращение времени работы в| | | | |
|предпраздничные дни, час | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
|Полезный фонд рабочего времени,| | | | |
|час | | | | |
|————————————————————————————————|————————|————————|—————————-|—————————|
ФОРМА № 6
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
нормативной численности водителей и кондукторов
|-------------------------------------|---------------------------------|
| | Вид сообщения с расшифровкой |
| | по маршрутам |
| |--------|-------|---------|------|
| |городс- |пригоро| внутри-|всего |
| | кое | дное |областное| |
|-------------------------------------|--------|-------|---------|------|
|Количество машино-часов на линии с| | | | |
|учетом нулевого пробега, тыс. м-ч | | | | |
|-------------------------------------|--------|-------|---------|------|
|Подготовительно-заключительное время| | | | |
|всего, тыс. м-ч: | | | | |
| - водителя | | | | |
| - кондуктора | | | | |
|в том числе на один рейс: | | | | |
| - водителя | | | | |
| - кондуктора | | | | |
|-------------------------------------|--------|-------|---------|------|
|Количество машино-часов с учетом| | | | |
|подготовительно-заключительного | | | | |
|времени, тыс. м-ч: | | | | |
| - водителя | | | | |
| - кондуктора | | | | |
|-------------------------------------|--------|-------|---------|------|
|Полезный фонд рабочего времени, час| | | | |
|(данные таблицы № 5 к настоящему| | | | |
|Перечню): | | | | |
| - водителя | | | | |
| - кондуктора | | | | |
|-------------------------------------|--------|-------|---------|------|
|Нормативная численность, чел.: | | | | |
|- водителей | | | | |
|- кондукторов | | | | |
|-------------------------------------|--------|-------|---------|------|
ФОРМА № 7
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
нормативной численности рабочих по ремонту автомобилей
|—————————————————————————|————————————————————————————————————————————————————————|
| Параметры | Значения |
| |——————————————————|——————————————————|——————————————————|
| | особо малый класс| малый класс | большой класс |
| |————————|—————————|—————————|————————|————————|—————————|
| | до 25 | 25 - 50 | до 25 | 25 - 50| до 25 | 25 - 50 |
| | един. | един. | един. | един. | един. | един. |
|—————————————————————————|——————————————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Раздел 1. | | | | | |
|результирующие коэффициенты | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Периодичности ТО | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Ресурса пробега до КР | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Трудоемкости ТО | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Трудоемкости ТР | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Мойки ручной | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Раздел 2. | | | | | | |
|Количество единиц, шт. | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Годовой пробег, тыс. км | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Маш. часы на линии в год | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Количество водителей | | | | | | |
|явочное, чел. | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|часы в смену | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Пробег в сутки | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Раздел 3. | | | | | |
|Периодичность обслуживания | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ЕО | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-1 | 3600 | 3600| 3600 | 3600 | 3600| 3600|
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-2 | 14400 | 14400| 14400 | 14400 | 14400| 14400|
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————----|--------|
| | | | | | | |
|—————————————————————————|———————--|———————-|——————---|——————---|———————-|——————--|
|Норматив трудоемкости | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ЕО ч/ч | 0,375 | 0,375| 0,45 | 0,45 | 0,75| 0,75|
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-1 ч/ч | 6,975 | 6,075| 9,3 | 8,1 | 13,95| 12,15|
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-2 ч/ч | 27,9 | 24,3| 37,2 | 32,4 | 55,8| 48,6|
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТР ч/ч на 1000 км пробега| 5,73 | 4,99| 6,14 | 6,14 | 8,59| 7,48|
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Количество обслуживаний | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ЕО | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-1 | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-2 | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТР | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Общая трудоемкость | | | | | | |
|обслуживания | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ЕО | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-1 | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТО-2 | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|ТР | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|Полезный фонд рабочего | | | | | | |
|времени | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
|количество рабочих по | | | | | | |
|ремонту автомобилей | | | | | | |
|—————————————————————————|—————————|————————|—————————|—————————|————————|————————|
Результирующие коэффициенты корректирования нормативовпо работам, указанным в разделе 1, определяются как произведение отдельныхкоэффициентов для показателей:
Периодичности ТО - К1 * К3;
Ресурса пробега до КР - К1 * К2 * К3;
Трудоемкости ТО - К2 * К4;
Трудоемкости ТР - К1* К2* К3* К4* К5, где:
К-1 - категории условий эксплуатации подвижногосостава
|—————————————————————|———————————————————————————————————————————————|
| Категория условий | Коэффициент корректирования, К1 |
| эксплуатации |———————————————|——————————————————|————————————|
| | периодичности | удельной | ресурса |
| | ТО | трудоемкости ТР | |
|—————————————————————|———————————————|——————————————————|————————————|
| 1 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
|—————————————————————|———————————————|——————————————————|————————————|
| 2 | 0,9 | 1,1 | 0,9 |
|—————————————————————|———————————————|——————————————————|————————————|
| 3 | 0,8 | 1,2 | 0,8 |
|—————————————————————|———————————————|——————————————————|————————————|
| 4 | 0,7 | 1,4 | 0,7 |
|—————————————————————|———————————————|——————————————————|————————————|
| 5 | 0,6 | 15 | 0,6 |
|—————————————————————|———————————————|——————————————————|————————————|
К-2 - модификации подвижного состава и организации егоработы для автобусов:
- трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2,ТР - 1,25;
- продолжительности ресурса простоя в ТО - 1,1;
- продолжительности ресурса простоя в ТР - 1,0.
К-3 - природно-климатические условия эксплуатацииподвижного состава в Сахалинской области:
- периодичности ТО - 0,9;
- трудоемкости ТР - 1,2;
- ресурса - 0,8.
К-4 - количество единиц технически совместимогоподвижного состава:
- до 25 единиц включительно - 1,55;
- свыше 25 до 50 единиц - 1,35;
- свыше 50 до 100 единиц - 1,19.
К-5 - способ хранения подвижного состава:
- при открытом хранении - 1,0;
- при закрытом хранении - 0,9.
ФОРМА № 8
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
количества и стоимости топлива, смазочных материалов и шин
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
| Наименование показателей | Марки |
| |автобусов |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Дополнительный расход: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городской режим | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- работа в зимний период | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Норма расхода топлива с учётом режимов эксплуатации: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Пробег, тыс. км: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Эксплуатационный расход топлива, тыс. л: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Цена топлива, руб. за один литр: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- бензин Нормаль-80 | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- бензин АИ-92 | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- дизельное топливо | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Расходы на топливо, всего, тыс. руб.: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Норма расхода масел, кг (л) на 100 л топлива: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- моторное | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- трансмиссионное и гидравлическое | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- специальные масла и жидкости | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пластичные смазки | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Расход масел, тонн (л): | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- моторное | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- трансмиссионное и гидравлическое | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- специальные масла и жидкости | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пластичные смазки | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Цены масел, руб. за кг (л): | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- моторное | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- трансмиссионное и гидравлическое | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- специальные масла и жидкости | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пластичные смазки | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Расходы на смазочные материалы, тыс. руб.: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
| в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Среднестатистический пробег шин, тыс. км | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Категория условий эксплуатации транспортных средств | |
|- поправочный коэффициент, установленный в зависимости | |
|от категории условий эксплуатации транспортных средств;| |
| | |
|- поправочный коэффициент, установленный в зависимости | |
|от условий работы транспортных средств | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Количество шин, шт. | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Цены шин, тыс. руб. | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|Расходы на шины, тыс. руб.: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- городские маршруты, всего, в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
|в том числе: | |
|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
ФОРМА № 9
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
амортизационных отчислений
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
| Наименование показателей | Марки автобусов |
| | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Производственная программа всего, тыс. км,| |
|в том числе: | |
|- городские маршруты, всего, | |
|в том числе по каждому маршруту; | |
|- пригородные маршруты, всего, | |
|в том числе по каждому маршруту; | |
|- внутриобластные маршруты, всего, | |
|в том числе по каждому маршруту | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Количество единиц, шт. | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Балансовая стоимость, тыс. руб. | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Остаточная стоимость, тыс. руб. | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Норма амортизационных отчислений, в % к| |
|стоимости транспортного средства | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Сумма амортизационных отчислений, тыс.| |
|руб. | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
|Амортизационные отчисления на 1 км| |
|производственной программы, руб. | |
|——————————————————————————————————————————|———————————————————|
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
ПЕРЕЧЕНЬ
документов, представляемых для установления (изменения)
тарифов на перевозки пассажиров и багажа общественным
автомобильным транспортом в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном) сообщениях
(В редакции Постановления ПравительстваСахалинской области
от 31.03.2015№ 78)
1. Заявление, содержащее мотивированное обоснованиенеобходимости рассмотрения вопроса по установлению (изменению) тарифов.
2. Краткая характеристика Перевозчика с указанием всехвидов деятельности, осуществляемых Перевозчиком.
3. Копия(и) договора(ов) натранспортное обслуживание населения, заключенного Перевозчиком с Организаторомуслуг по перевозке пассажиров и багажа (принеобходимости заключения такового). (В редакции Постановления ПравительстваСахалинской области от31.03.2015 № 78)
4. Копия(и) договора(ов) осубсидировании перевозок из бюджета (Сахалинской области, муниципальногообразования), заключенного Перевозчиком с Организатором услуг по перевозкепассажиров и багажа (при наличии такового).
5. Производственная программа, утвержденная(согласованная) Организатором услуг по перевозке пассажиров и багажа нарегулируемый период согласно форме № 1 к настоящему Перечню, содержащаяинформацию:
- номера и наименования маршрутов с указанием ихпротяженности (в соответствии с паспортами маршрутов);
- количество рейсов (в сутки, неделю, месяц, год) покаждому маршруту;
- сведения об общем пробеге и количестве машино-часовна линии по утвержденной (согласованной) маршрутной сети.
6. Отчет о выполнении производственной программы вотчетном периоде по показателям, указанным в пункте 5 Перечня.
7. Бухгалтерская отчетность Перевозчика за отчетныйпериод с приложением (по формам, утвержденным приказом Министерства финансовРоссийской Федерации от 02 июля 2010 года № 66н); пояснительная записка кбухгалтерской отчетности; расшифровка дебиторской и кредиторской задолженности,процентов к уплате, прочих доходов и расходов; расшифровка доходов и расходовпо регулируемому виду деятельности за отчетный период (год) и на последнююотчетную дату.
8. Формы статистической отчетности заотчетный и текущий (на
последнюю отчетную дату) периоды:
- № 1-автотранс (срочная);
- № 65-автотранс.
(В редакции Постановления ПравительстваСахалинской области от31.03.2015 № 78)
9. Декларация о налоге на прибыль (с приложениями) заотчетный период в соответствии с налоговым законодательством.
10. Копия уведомления налоговой инспекции о системеналогообложения Перевозчика.
11. Расчет предлагаемого уровня тарифов, в том числерасчет (обоснование) предлагаемой нормы рентабельности.
12. Выписка из приказа об учетной политике в частираспределения общехозяйственных расходов по видам деятельности.
13. Выписка из коллективного договора о системе оплатытруда, премировании.
14. Справка о среднесписочной численности сотрудникови среднемесячной заработной плате как в целом по предприятию, так и раздельнопо каждому виду деятельности, за отчетный период и на очередной периодрегулирования с приложением штатного расписания.
15. Сметы общехозяйственных расходов за отчетныйпериод и на период регулирования с расшифровкой по статьям затрат,распределение общехозяйственных расходов по видам деятельности за отчетныйпериод и на период регулирования согласно форме № 10 к настоящему Перечню.
16. План мероприятий по оптимизации маршрутной сети,обеспечению полноты выручки, экономии материальных ресурсов, увеличениюкоэффициента наполняемости автобусов, повышению качества обслуживанияпассажиров и безопасности перевозок, согласованный с Заказчиком услуг поперевозке пассажиров.
17. Сведения о дате, исполнителях и результатахмониторинга пассажиропотока (при наличии таковых).
18. Сведения о реализации проездных билетов(самостоятельно введенных предприятием, единых социальных проездных билетов)согласно форме № 2 к настоящему Перечню (при наличии таковых).
19. Сводная информация о себестоимости и доходах отперевозки пассажиров согласно форме № 3 к настоящему Перечню, сдетализированным обоснованием изменений расходов по статьям на очередной периодрегулирования к уровню предыдущего периода.
По форме № 3 к настоящему Перечню заполняетсяинформация о себестоимости и доходах от перевозки пассажиров в городском,пригородном и внутриобластном сообщениях, а также в разрезе маршрутов покаждому виду сообщений.
20. Расчет количества автобусов в приведенных единицахсогласно форме № 4 к настоящему Перечню.
21. Расчет нормативного времени для определениячисленности по категориям работников согласно форме № 5 к настоящему Перечню.
22. Расчет нормативной численности по категориямработников:
- водителей и кондукторов согласно форме № 6 кнастоящему Перечню;
- рабочих по ремонту автомобилей согласно форме № 7 кнастоящему Перечню;
- инженерно-технических работников и специалистовсогласно приложению к настоящему Перечню.
23. Сведения о количестве, марках, дате выпускаавтобусов с указанием основания владения - собственность Перевозчика, аренда сприложением копий договоров.
24. Расчет количества и стоимости топлива, смазочныхматериалов и шин согласно форме № 8 к настоящему Перечню с приложениемобоснований стоимости - платежных документов, счетов-фактур.
25. Расчет суммы амортизационных отчислений согласноформе № 9 к настоящему Перечню.
(В редакции Постановления ПравительстваСахалинской области от31.03.2015 № 78)
Примечания:
Представленные формы бухгалтерской отчетности должны содержать
отметку инспекции Федеральной налоговой службы.
Все документы должны быть подписаны руководителем и скреплены
печатью организации (предприятия).
Период регулирования - период не менее 12 месяцев, учитываемый при расчете тарифа. (Дополнено - Постановление Правительства Сахалинской области от 31.03.2015 № 78)
ФОРМА № 10
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
сметы общехозяйственных расходов по видам деятельности
|—————|———————————————————————————————————————|———————————————————————|
|№ пп.| Наименование расходов | Виды перевозок, |
| | | деятельности |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 1. |Аренда транспортных средств | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 2. |Служебные командировки АУП | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 3. |Содержание помещений | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 4. |Амортизация | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 5. |Электроэнергия | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 6. |Отопление | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 7. |Водоснабжение | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 8. |Автомобили хозобслуживания | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 9. |Связь | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 10. |Канцтовары | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 11. |Подготовка кадров | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 12. |Износ МБП | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 13. |Текущий ремонт основных средств | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 14. |Командировочные водителям | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 15. |Охрана труда | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 16. |Прочие налоги | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| |в т.ч. транспортный налог | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 17. |Прочие расходы | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 18. |Всего общехозяйственные расходы | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
|18.1 |- сумма расходов, прямо отнесенных на| | | | |
| |вид перевозок; | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
|18.2 |- сумма расходов, подлежащая| | | | |
| |распределению | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 19. |Прямые расходы | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
| 20. |Всего расходы | | | | |
|—————|———————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|
ПРИЛОЖЕНИЕ
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
автомобильным транспортом
в городском, пригородном и
внутриобластном (междугородном)
сообщениях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
нормативной численности инженерно-технических работников и
специалистов
Нормативная численность инженерно-техническихработников и служащих Перевозчика рассчитывается по следующим формулам:
1. Общее руководство:
(формула не приводится)
2. Технико-экономическое планирование:
(формула не приводится)
3. Организация труда и заработной платы:
(формула не приводится)
4. Бухгалтерский учет и финансовая деятельность:
(формула не приводится)
5. Материально-техническое снабжение:
(формула не приводится)
6. Комплектование и подготовка кадров:
(формула не приводится)
7. Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание:(формула не приводится)
8. Эксплуатационная служба:
(формула не приводится)
9. Техническая служба:
(формула не приводится)
где:
Н - норматив численности по функциям управления;
Х1 - количество автомобилей в приведенных единицах;
Х2 - коэффициент выпуска автомобилей на линию;
Х3 - среднесписочная численность работающих, чел.;
Х4 - режим работы автомобилей, час;
Х5 - нормативная численность рабочих по ремонтуавтомобилей, чел.
Для Перевозчиков с количеством приведенныхавтомобилей:
- до 15 - должности инженерно-технических работниковне предусматриваются;
- 16 - 25 - предусматривается должность механика;
- 26 - 50 - предусматриваются должности: начальникагаража, механика, диспетчера и бухгалтера.
10. Билетный кассир - 1 человек на 30 автобусов (всемаршруты).
11. Контролер пассажирского автотранспорта дляавтобусов, работающих:
- на городских маршрутах без кондуктора - 1 человек на15 автобусов;
- на городских маршрутах с кондуктором - 1 человек на25 автобусов;
- на пригородных и внутриобластных маршрутах безкондуктора - 1 человек на 25 автобусов.
12. Ревизор - 1 человек на 100 - 150 автобусов.
13. Медицинский работник - 1 человек насреднесписочную численность работающих до 200 человек.
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
ПЕРЕЧЕНЬ
документов, представляемых для установления (изменения)
тарифов на перевозки пассажиров и багажа на местных
авиалиниях, а также перевозки грузов, пассажиров и багажа
воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных
к ним местностях
(В редакции Постановлений ПравительстваСахалинской области
от30.03.2016 № 145)
1. Заявление, содержащее мотивированное обоснованиенеобходимости рассмотрения вопроса по установлению (изменению) тарифов.
2. Краткая характеристика Перевозчика с указанием всехвидов деятельности, осуществляемых Перевозчиком.
3. Копия(и) договора(ов) натранспортное обслуживание населения, заключенного Перевозчиком с Организаторомуслуг по перевозке пассажиров и багажа (грузов) (принеобходимости заключения такового). (В редакции Постановления ПравительстваСахалинской области от31.03.2015 № 78)
4. Копия(и) договора(ов) осубсидировании перевозок из бюджета (Сахалинской области, муниципальногообразования), заключенного Перевозчиком с Организатором услуг по перевозкепассажиров и багажа (грузов) (при наличии такового).
5. Производственная программа, утвержденная(согласованная) Организатором услуг по перевозке пассажиров и багажа (грузов)на регулируемый период:
- расписание движения воздушных судов, содержащееинформацию о:
а) частоте полетов по местным авиалиниям (в районахКрайнего Севера и приравненных к ним местностях);
б) типах воздушных судов, которые будут выполнятьзапланированные рейсы;
в) типах воздушных судов, которые могут бытьиспользованы на замену воздушного судна, указанного в расписании, в случаепрохождения последним планового или внепланового ТО;
г) прогнозируемом времени замены судов на периодпроведения планового или внепланового ТО;
- план производственного налета воздушных судов (потипам) на регулируемый период с выделением летных часов по каждому маршруту ипрочим маршрутам, выполняемым по договорным тарифам (чартер).
6. Отчет о выполнении производственной программы вотчетном периоде по показателям, указанным в пункте 5 Перечня.
7. Бухгалтерская отчетность Перевозчика за отчетныйпериод с приложением (по формам, утвержденным приказом Министерства финансовРоссийской Федерации от 02 июля 2010 года № 66н); пояснительная записка кбухгалтерской отчетности; расшифровка дебиторской и кредиторской задолженности,процентов к уплате, прочих доходов и расходов; расшифровка доходов и расходовпо регулируемому виду деятельности за отчетный период (год) и на последнююотчетную дату.
8. Формы статистической отчетности за отчетный периоди на последнюю отчетную дату № 67-ГА с выделением величин показателей поперевозкам пассажиров и багажа на регулируемых местных авиалиниях и маршрутах врайонах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
9. Декларация о налоге на прибыль (с приложениями) заотчетный период в соответствии с налоговым законодательством.
10. Копия уведомления налоговой инспекции о системеналогообложения Перевозчика.
11. Выписка из приказа об учетной политике в частираспределения общехозяйственных расходов по видам деятельности.
12. Выписка из коллективного договора о системе оплатытруда, премировании.
13. Справка о среднесписочной численности сотрудникови среднемесячной заработной плате как в целом по предприятию, так и раздельнопо каждому виду деятельности за отчетный период и на очередной периодрегулирования с приложением штатного расписания.
14. Расчет предлагаемого Перевозчиком уровня тарифов.
15. Расчет и расшифровки каждой статьи затрат (поэлементам расходов) с детализированным обоснованием их изменения на очереднойпериод регулирования к уровню предыдущего периода:
- себестоимости эксплуатации воздушных судов,осуществляющих перевозки пассажиров и багажа на регулируемых местных авиалинияхи маршрутах в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях согласноформе № 1 к настоящему Перечню;
- себестоимость базового технического обслуживаниявоздушных судов, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа на регулируемыхместных авиалиниях и маршрутах в районах Крайнего Севера и приравненных к нимместностях, согласно форме № 2 к настоящему Перечню.
16. Расчет расходов на аэропортовое обслуживаниесогласно форме № 3 к настоящему Перечню с приложением договоров на аэропортовоеобслуживание, а также информации о действовавших в отчетном периоде ипрогнозируемых на период регулирования ставках аэропортовых сборов(регулируемых и нерегулируемых);
- прибыли.
Данные о фактической себестоимости эксплуатациивоздушных судов и базового технического обслуживания воздушного суднапредставляются по формам № 1 и 2 к настоящему Перечню.
17. Сметы общехозяйственных расходов за отчетныйпериод и на период регулирования с расшифровкой по статьям затрат, распределениеобщехозяйственных расходов по видам деятельности за отчетный период и на периодрегулирования.
18. Сведения о количестве пассажиров (в том числедетей до 12 лет), сверхнормативного багажа и грузов (по категориям), фактическиперевезенном за отчетный период и планируемом на период регулирования.
19. Расчет прочих эксплуатационных расходов на рейс, связанных с выполнениемполета воздушного судна и перевозкой пассажиров, согласно форме № 4 кнастоящему Перечню с приложением подтверждающих документов. (Пункт дополнен - Постановление ПравительстваСахалинской области от30.03.2016 № 145)
Примечания:
Представленные формы бухгалтерской отчетности должны содержать
отметку инспекции Федеральной налоговой службы.
Все документы должны быть подписаны руководителем и скреплены
печатью организации (предприятия).
Период регулирования - период не менее 12 месяцев, учитываемый при расчете тарифа. (Дополнен - Постановление Правительства Сахалинской области от 31.03.2015 № 78)
ФОРМА 1
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
воздушным транспортом
на местных авиалиниях, а также
в районах Крайнего Севера
и приравненных к ним
местностях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
себестоимости эксплуатации воздушных судов, осуществляющих
перевозки пассажиров и багажа на регулируемых местных
авиалиниях и маршрутах в районах Крайнего Севера и
приравненных к ним местностях
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| № пп. | Статьи затрат | ИТОГО по | в том числе |
| | |всем типам|——————————————————————————|
| | | воздушных | по типам воздушных судов,|
| | | судов и | выполняющих перевозки на |
| | | всем | регулируемых местных |
| | | маршрутам | авиалиниях и маршрутах в |
| | | следования|районах Крайнего Севера и |
| | | | приравненных к ним |
| | | | местностях |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| |Налет часов | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 1. |Капитальный ремонт воздушного | | |
| |судна | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 2. |Периодическое обслуживание | | |
| |воздушного судна | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 3. |Фонд оплаты труда, всего, в | | |
| |том числе: | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 3.1. |- пилоты | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 3.2. |- бортпроводники | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 3.3. |- подразделения | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 3.4. |- административно- | | |
| |управленческий персонал | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 4. |Расходы на персонал | | |
| |социального характера | | |
| |(выходные пособия, стоимость | | |
| |проезда к месту работы и | | |
| |обратно, материальная помощь, | | |
| |выплаты из фонда материального| | |
| |поощрения) | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 5. |Питание экипажа | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 6. |Отчисления единого социального| | |
| |налога (ЕСН) | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 7. |Страхование воздушного судна | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 8. |Страхование пассажиров | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 9. |Амортизация основных фондов | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 10. |Итого прямые расходы | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 11. |Всего расходы на транспорт, в | | |
| |том числе: | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 11.1. |транспортные расходы | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 11.2. |расходы на автоГСМ | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 12. |Всего расходы на содержание | | |
| |зданий, в том числе: | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 12.1. |Электроснабжение | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 12.2. |водоснабжение, отопление | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 12.3. |содержание зданий | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 13. |Всего расходы на ремонт, в том| | |
| |числе: | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 13.1. |Материалы и запчасти | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 13.2. |Текущий ремонт транспорта | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 13.3 |Текущий ремонт зданий и | | |
| |сооружений | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14. |Всего прочие производственные | | |
| |расходы, в том числе: | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.1. |аренда каналов связи | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.2. |тренажеры | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.3. |повышение квалификации | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.4. |ВЛЭК персонала | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.5. |аренда воздушного судна | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.6. |аренда помещений | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.7. |содержание представительств | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.8. |содержание компьютерной | | |
| |техники и информационное | | |
| |обеспечение | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 14.9. |сертификация | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
|14.10. |прочие производственные | | |
| |расходы | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 15. |Всего общехозяйственные | | |
| |расходы, в том числе: | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 15.1. |командировочные расходы | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 15.2. |охрана труда | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 15.3. |обслуживание экипажей при | | |
| |задержке рейсов | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 15.4. |прочие | | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
| 16. |Всего эксплуатационные расходы| | |
|———————|——————————————————————————————|———————————|——————————————————————————|
ФОРМА 2
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
воздушным транспортом
на местных авиалиниях, а также
в районах Крайнего Севера
и приравненных к ним
местностях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
себестоимости базового технического обслуживания воздушных
судов, осуществляющих перевозки на регулируемых местных
авиалиниях и маршрутах в районах Крайнего Севера и
приравненных к ним местностях
|——————|———————————————————————————————————|————————|—————————————————————————————————|
| № пп.| Наименование показателей | Всего | В том числе воздушных судов, |
| | | | осуществляющих перевозки на |
| | | | регулируемых местных авиалиниях |
| | | | и маршрутах в районах Крайнего |
| | | | Севера и приравненных к ним |
| | | | местностях |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 1. |Налет часов | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 2. |Объем работ, в нормо-часах | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 3. |Фонд оплаты труда – всего, в том| | | | |
| |числе: | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 3.1. |ИАС | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 3.2. |административно-управленческий | | | | |
| |персонал | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 4. |Отчисления в социальные фонды | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 5. |Амортизация прочих основных фондов | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 5.1. |транспорт | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 5.2. |здания | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 5.3. |компьютеры | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 5.4. |оборудование, передаточные| | | | |
| |устройства | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 6. |Итого прямые производственные| | | | |
| |расходы | | | | |
| | | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 7. |Всего расходы на спецтранспорт, в| | | | |
| |том числе: | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 7.1. |транспортные расходы сторонних| | | | |
| |организаций | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 7.2. |автоГСМ | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 8. |Всего расходы на содержание зданий| | | | |
| |и сооружений, в том числе: | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 8.1. |электроэнергия | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 8.2. |коммунальные услуги (отопление,| | | | |
| |вода, канализация) | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9. |Всего прочие производственные| | | | |
| |расходы, в том числе: | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.1. |текущий ремонт спецтранспорта | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.2. |текущий ремонт зданий и сооружений | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.3. |аренда каналов связи | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.4. |повышение квалификации | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.5. |медицинское обеспечение (ВЛЭК) | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.6. |содержание компьютерной техники | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 9.7. |прочие производственные расходы | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 10. |Всего общехозяйственные расходы, в| | | | |
| |том числе: | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
|10.1. |командировки ВВЛ | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
|10.2. |проезд в командировку | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
|10.3. |охрана труда | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
|10.4. |прочие | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
| 11. |Итого расходы на базовое| | | | |
| |обслуживание воздушных судов | | | | |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————————|—————————|———————————|
ФОРМА 3
к Перечню документов,
представляемых для
установления (изменения)
тарифов на перевозки
пассажиров и багажа
воздушным транспортом
на местных авиалиниях, а также
в районах Крайнего Севера
и приравненных к ним
местностях, утвержденному
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
(В редакции Постановления Правительства Сахалинской области
от 30.03.2016 № 145)
РАСЧЕТ
расходов на аэропортовое обслуживание
воздушных судов, пассажиров и багажа
|——————|—————————————————————————————————————|———————————————————————————|
| № пп.| Наименование показателей | Наименование маршрута |
| | |————————|————————|—————————|
| | | пункт | пункт | парный |
| | | вылета | прилета| рейс |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 1. |Максимальная взлетная масса | | | |
| |воздушного судна (тонн) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 2. |Расстояние от пункта вылета до пункта| | | |
| |прилета (км) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 3. |Расход топлива (кг) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 4. |Время полета (час) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 5. |Количество пассажиров | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 6. |Количество сверхнормативного багажа, | | | |
| |груза (кг) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7. |Ставки аэропортовые сборы | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.1. |взлет-посадка | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.2. |авиабезопасность | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.3. |метеообеспечение (один | | | |
| |самолето-вылет) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.4. |коммерческое обслуживание пассажиров | | | |
| |(экономический класс) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.5. |коммерческое обслуживание | | | |
| |сверхнормативного багажа и грузов | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.6. |пользование аэровокзалом | | | |
| |(экономический класс) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.7. |АвиаГСМ за 1 тонну | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.8. |обеспечение авиаГСМ (наземное | | | |
| |обслуживание) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 7.9. |аэронавигация - всего, в том числе: | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| |в районе аэропорта | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| |на трассе | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
|7.10. |техобслуживание воздушного судна | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
|7.11. |доставка пассажиров и экипажа | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8. |Расходы на аэропортовые услуги | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.1. |взлет-посадка | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.2. |авиабезопасность | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.3. |Метеообеспечение | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.4. |Аэронавигация | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.5. |коммерческое обслуживание пассажиров | | | |
| |(экономический класс) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.6. |коммерческое обслуживание | | | |
| |сверхнормативного багажа и грузов | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.7. |пользование аэровокзалом | | | |
| |(экономический класс) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.8. |АвиаГСМ | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 8.9. |обеспечение ГСМ (наземное | | | |
| |обслуживание) | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
|8.10. |техобслуживание воздушного судна | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
|8.11. |доставка пассажиров и экипажа | | | |
|------|-------------------------------------|--------|--------|---------|
|9. |Прочиеаэропортовые услуги, | | | |
| |поименованныеФедеральными | | | |
| |авиационнымиправилами и иными | | | |
| |федеральныминормативными правовыми | | | |
| |актами в области гражданской авиации | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
| 10. |Всего аэропортовые расходы на рейс | | | |
|——————|—————————————————————————————————————|————————|————————|—————————|
(В редакции Постановления Правительства Сахалинской области
от 30.03.2016 № 145)
ФОРМА № 4
к Перечню документов, представляемых для установления (изменения) тарифов на перевозки пассажиров и багажа на местных авиалиниях транспортом, а также на перевозки грузов, пассажиров и багажа воздушным транспортом в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, утвержденному постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
РАСЧЕТ
прочих эксплуатационных расходов на рейс, связанных с выполнением полета воздушного судна
и перевозкой пассажиров
| № пп. | Наименование показателей | Наименование маршрута | ||
| пункт вылета | пункт прилета | парный рейс | ||
| 1. | Эксплуатационные расходы на рейс, поименованные Федеральными авиационными правилами и иными федеральными нормативными правовыми актами в области гражданской авиации, всего, в том числе: | | | |
| 1.1. | Затраты на обслуживание пассажиров при задержке рейсов (питание и гостиница) | | | |
| 1.2. | Предоставление аэропорта в качестве запасного | | | |
| 1.3. | Прочие с указанием соответствующих положений Федеральных авиационных правил и иных федеральных нормативных правовых актов в области гражданской авиации | | | |
(Форма дополнена - Постановление Правительства Сахалинскойобласти от30.03.2016 № 145)
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Сахалинской области
от 25 мая 2012 г. № 242
ПЕРЕЧЕНЬ
документов, представляемых для установления (изменения)
тарифов на перевозки грузов, пассажиров и багажа морским
транспортом в районах Крайнего Севера и
приравненных к ним местностях
1. Заявление, содержащее мотивированное обоснованиенеобходимости рассмотрения вопроса по установлению (изменению) тарифов.
2. Краткая характеристика Перевозчика с указанием всехвидов деятельности, осуществляемых Перевозчиком.
3. Копия(и) договора(ов) натранспортное обслуживание населения, заключенного Перевозчиком с Организаторомуслуг по перевозке грузов, пассажиров и багажа.
4. Копия(и) договора ов) осубсидировании перевозок из бюджета (Сахалинской области, муниципальногообразования), заключенного Перевозчиком с Организатором услуг по перевозкегрузов, пассажиров и багажа (при наличии такового).
5. Производственная программа, утвержденная(согласованная) Организатором услуг по перевозке грузов, пассажиров и багажа нарегулируемый период:
- количество рейсов (в неделю, месяц, год) подоговору, заключенному с Организатором услуг по перевозке грузов, пассажиров ибагажа;
- количество коммерческих рейсов, которое планируетсявыполнить вне основного договора по нерегулируемым ценам (чартер);
- количество судо-суток на ходу с расшифровкойсудо-суток по договору с Организатором услуг по перевозке грузов, пассажиров ибагажа и чертерных), на стоянке, в плановом ремонте.
6. Отчет о выполнении производственной программы вотчетном периоде по показателям, указанным в пунктах 5 Перечня.
7. Бухгалтерская отчетность Перевозчика за отчетныйпериод с приложением (по формам, утвержденным приказом Министерства финансовРоссийской Федерации от 02 июля 2010 года № 66н); пояснительная записка кбухгалтерской отчетности; расшифровка дебиторской и кредиторской задолженности,процентов к уплате, прочих доходов и расходов; расшифровка доходов и расходовпо регулируемому виду деятельности за отчетный период (год) и на последнююотчетную дату.
8. Декларация о налоге на прибыль с приложениями заотчетный период в соответствии с налоговым законодательством.
9. Копия уведомления налоговой инспекции о системеналогообложения Перевозчика.